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如今国内市场对空间的需求,都是本着“可以不用,但不能没有”的原则,7座俨然成了爆款车型最重要的选项,但真7座且叫好叫座的SUV却屈指可数,真正被大家追捧的也就汉兰达、锐界等车型。
细心的消费者不难发现别克品牌旗下的热门车型与德系和日系同级车型相比具有不同程度的价格优势,比如英朗、昂科威、GL8这三款行驶量车型,但想用这三款车型支撑一个品牌的总销量远远不够,这样比较起来,就好像女巫在看女巫一样,于是,为了占据更多的市场份额,提高品牌效应,别克家又推出了一款新车,不仅空间大,还有硬实力,全系2.0T+9AT变速箱,连轮毂都是20英寸。
新车将于6月19日在国内上市,中型SUV标杆昂科威升级车型昂科威PLUS,目前国内售价尚未公布,此外,配备辅助单反相机、毫米波雷达等硬件,整车完全具备L2级驾驶水平,除车标外,各方面产品力均优于同级日系汉兰达和德系距离观L。
例如,在车内空间方面,新车针对国内消费者对大空间的需求进行了延伸,车身长4845mm,宽1883mm,高1695mm,轴距2833mm,与同一中型SUV的提瓜L和探岳等车型相比,在空间表现方面,新车明显表现出色为驾驶者带来更大的乘车空间,并提供5个座位和7个座位两种座位配置,事实证明,对于满足多样化家庭,实用的家用车来说,新车昂科威PLUS更为出色。
当然,新车昂科威PLUS不仅空间大,还有硬实力,在大家关心的安全性方面,比同级车更细致,完全按照中美五星安全标准打造,采用高强度结构设计,整车高强度钢材占78,A柱、车顶横梁、因为大量使用了在B柱等位置强度达到1500Mpa的超高强度的热成形钢材,同时,得益于通用汽车新一代VIP智能电子架构和领先级别的智能驾驶辅助技术,为车内乘车人员保驾护航,另外,新车还引入了离位测试环节,对儿童成人、跪下、无约束乘车等状态进行碰撞测试全方位保障了用户的每次出行。
别克SUV车型自引进国内以来一直给人留下平稳大气的印象,此次新车昂科威PLUS的外观造型也继承了别克家族的设计风格,采用家族式飞翼式前进气格栅装饰前面,里面辅以纤细的菱形格栅装饰,通过两侧镀铬装饰条巧妙融合车标,识别度高,引擎盖的三条隆起的线被光和影的效果所衬托,显得舒展有力,车身侧面也不是为了显得胖,侧裙细长镀铬装饰条,隐约可见线条,整体车身比罩壳大众的提瓜L更有霸气,还有20英寸铝合金轮,从很多消费者的审美习惯来看,在外观颜值上可以说这辆车确实比汉兰达、提瓜L更有个性。
对于动力部分,昂科威PLUS将搭载称为LSY的2.0T涡轮增压发动机,该发动机在通用旗下多款车型上运用,耐制造性也经得起检测,与之匹配的是9AT变速箱,两者合作最大功率174千瓦,最大扭矩达到350牛米,底盘为前麦克弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,从新车的三个部件来看,与汉兰达的2.0T相比提瓜安L的1.4T也有稍微胜过的表现。
总之,别克不仅空间大,还有硬动力,全系2.0T+9AT变速箱,轮毂对于20英寸的昂科威PLUS来说,其实一直期待它的到来,因为这辆车适合国内很多家用车,空间大有7个座位的座椅布局,作为家庭用车的话来说这是很合格的。
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快照生成时间:2022-12-29 16:45:06
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