油耗6.9l的b级轿车，别克君越

在国内的B级轿车市场，处于主流位置的一直都是德系的BBA和大众，以及日系三杰，而其余的品牌车型则只能归为“小众”，但这其实并不反映这些“小众”车型实力不行，反而有不少品质不错，性价比也很高的B级车。今天我们就来跟朋友们聊聊几款“小众”的B级车。

一、斯柯达速派

作为当前中型轿车市场高性价比的车型之一，速派采用的是大众的MQB平台，与帕萨特、迈腾处于同一级别，定位B级车。不过这款车的销量表现一般，但是整体产品力还是很出色，毕竟采用的是与迈腾相同的核心，三大件品质上有保障，综合实力达到了同级主流水准，并且在价格上也很良心，原指导价为16.99万到19.49万，大部分地区均有2万以上的优惠，顶配车型裸车级也仅16万出头。

在动力上，速派搭载了大众家族经典的1.4T以及2.0T发动机，其中2.0T发动机匹配7档双离合变速箱，最大功率达到186马力，其次车身长度达到4,869mm，轴距为2,841mm，无论是车身尺寸还是空间表现都还是比较出色的。在用料上采用的是仿皮材质包裹，填充物非常的厚实，坐上去也非常的舒适。

总的来说作为一款廉价B级车，这款车的实力达到了同级主流水准，如果不考虑品牌因素的话，绝对值得考虑一下。

二、福特金牛座

作为一款兼顾家用和商用的车型，金牛座采用的是与锐界plus同平台打造而来，而这平台可以说是福特最好的前驱车平台了，在价格方面也很厚道，原指导价为22.89-28.89万，目前终端优惠最高达3万左右，入门裸车价跌破了20万。

动力方面，全系车型均搭载一台2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大可爆发245匹的马力，最大扭矩为390牛米，动力输出相当澎湃，关键这款发动机只需加注92号汽油即可。当然了作为一款B+级轿车，这款金牛座在尺寸也很有优势，长宽高分别为5018*1884*1506mm，轴距为2,94mm，相比迈腾、雅阁这一类同价位竞品出色不少，带来的乘坐空间也很充沛。座椅则是使用真皮面料包裹，功能方面具备主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热通风按摩、驾驶位电动座椅记忆、副驾驶位后排可调节按钮，乘坐舒适性自然不会差。

而值得一提的是这款车除了采用了一体冲压的笼形车身外，在隔音处理方面做的也不错，无论双层隔音玻璃的使用还是隔音声学包，静音效果可以媲美德系BBA，对此你会考虑这款车吗？

三、别克君越

作为一款以商务和舒适性著称的车型，虽然君越如今销量不尽人意，但是整车的产品力却一点也不弱，价格上也很良心，原指导价21.98万至28.98万，目前大部分地区全系都有4万左右的优惠，入门裸车价低至17万出头，性价比还是很高的。

动力方面，君越堪称B级车市场的良心，新车提供1.5T加9AT和2.0T加9AT两种动力总成，其中2.0T车型是君越销量的主力军，可爆发237匹的最大马力和350牛米的峰值扭矩，匹配9AT变速箱7.2秒破百，百公里综合油耗为6.9L，动力性能完全能满足日常的家用需求。

至于车身尺寸方面也很出色，长宽高分别为5026*1866*1459mm，轴距为2,905mm，采用4门5座布局，乘坐空间非常宽敞。值得一提的是前排座椅的柔软度适中，并且配备了多向电动调节、腰部支撑、加热通风、记忆按摩等功能，配置堪比D级豪华车。再加上多层隔音玻璃以及主动降噪系统，不得不说别克君越还是很有诚意的。

四、雪铁龙C6

作为雪铁龙推出的一款旗舰B级车，虽然这款车网上好评不断，不过现实销量却非常惨淡，但是这款车无论是性价比还是硬件产品力还是很强的。在价格上，目前售价为21.68-27.59万，定价还是有点偏高，不过大部分地区都有4-5万左右的优惠，入门裸车价低至16.47万，诚意还是很足。

在动力上，新车提供1.6T加6AT和1.8T加8AT动力组合，最大功率分别为170马力和211马力，动力足以满足日常行驶。当然最大的亮点自然还是底盘以及行驶质感，采用的是前麦弗逊和后多连杆独立悬挂组合，并且承袭法系车深厚的底盘调教功底，开起来的扎实感要比德系车更强，整体感和随动性也很强。

此外法系车的舒适性也是让人放心的，座椅柔软很有包裹感，靠背厚实，坐垫对大腿的支撑性到位，即便跑长途长时间乘坐也不会很累，再加上扎实的底盘调教，跑高速确实是一种享受。而且隔音控制的也非常不错，坐进车内关上车门完全是两个世界，用料也还是非常厚道的。

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