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近日,蔚来官方发布消息:蔚来ET5(图片|配置|询价)旅行版将会在6月15日全球上市。目前该车已经陆续抵达全国门店。此前就已经有媒体曝光了该车的实拍图,虽然旅行车这一品类在国内的受众并不广泛,但伴随着蔚来ET5旅行版一步步逼近,极氪001也逐渐开始感觉到压力。

新车卖点速读
修长优雅的车身线条,帅气到爆的产品造型设计;2888mm轴距,带来最大1300L的储物空间;50:50前后轴荷比,将会带来出色的驾控体验;NOP+增强领航辅助;前150kW感应/异步电机、后210kW永磁/同步电机,综合功率360kW。

新车详情解读
作为旅行版车型,该车基于蔚来ET5轿车而来,外观方面延续了家族式设计,采用封闭式格栅,简约的前脸造型给人一种非常精致时尚的视觉体验;作为旅行版车型,它和轿车造型的主要区别集中在尾部,车顶线条更为柔和,使得后排乘坐空间以及储物空间都能够得到一定提升。

尺寸上,蔚来ET5旅行版的长宽高数据分别是4790/1960/1499mm,轴距为2888mm。这个尺寸对比极氪001来说的话,要小上一圈,但是这并不影响它与极氪001的对决。

轮毂提供了19英寸和20英寸的选择,注意看部分车型采用了花瓣状轮毂造型设计,并且给出了红色刹车卡钳,看起来极为运动;然而,编者也在店里看到了另外的轮毂造型,主打一个精致。尾部贯穿式尾灯,相比于轿车版的线条设计,旅行版的尾部给我感觉更为饱满一些,此外该车还将支持选装电动拖车钩。

车内设计和轿车版车型并无二致,不过旅行版的坐姿会比轿车版稍微低一点点。在座舱氛围上依然是我个人很喜欢的简约科技风,大尺寸中控屏,只保留了最基本的实体按键,还有非常可爱、非常有特点的NOMI。后排头部空间也比轿车版更高一些,对于大个子来说舒适性会有提升,毕竟车顶线条有调整。

动力部分,该车动力系统与轿车版保持一致,前感应/异步电机,最大功率150kW,后永磁/同步电机,最大功率210kW,总功率将会达到360kW,总扭矩达到了700N·m的一个水平;动力电池容量方面,该车将提供75kWh、100kWh以及150kWh三个标准,如此一来,在40万元级别上也能够和极氪001掰掰手腕了。

总结:
蔚来ET5旅行版是爆款车型吗?我想很多人心里都有答案,旅行车在国内还是偏小众一些。然而,我同时认为旅行版这步棋很有必要,一方面它让ET5的受众有了更多的选择,说白了,这更像是蔚来品牌的“宠粉”之作,这样的态度起码是值得称赞的,当然最终的销量还有价格因素的影响,那么你认为这款车卖多少钱合适呢?
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快照生成时间:2023-06-12 09:45:26
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