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本文转自:工人日报
《工人日报》(2023年08月21日 05版)
赵春青 绘
2月底的一天,原本在家准备婚礼的王宗荣,从河北涿州匆匆赶赴位于云南会泽的渝昆高铁建设工地。
王宗荣是中铁十八局渝昆高铁项目部二分部的技术员。当时,渝昆高铁会泽周家村特大桥下部结构即将完工,项目部计划安排桥梁上部移动模架现浇梁施工。“工期紧、难度大、任务重,迫不得已才联系小王赶回来‘救火’。”项目部二分部党工委书记袁晓东说。
周家村特大桥梁体的施工安全是整个大桥建设的重中之重,每一道工序都要严格把控。王宗荣原定在3月5日举办婚礼,但为了周家村特大桥第一片移动模架现浇梁顺利浇筑,他和未婚妻商量后,决定将婚礼延期。
在周家村特大桥第一片梁移动模架拆模过孔后,王宗荣发现,底板底面与腹板外侧只能采用人工配合洒水车的方式进行喷洒养护,但周家村特大桥高墩众多,且梁体高于地面20米以上,洒水车与人工配合无法在养护期内完成对梁体的系统养护。
为避免混凝土表面失水产生收缩裂纹,王宗荣和项目技术人员通力合作,研制出一款智能喷淋系统,能对养护米数、养护循环次数和养护间隔时间进行设定。这样一来,系统启动后,设备会自动执行养护命令,将半雾化养护水均匀地喷洒在待养护混凝土结构表面,保证了表面与水充分接触。
当然,难题不止一个。
移动模架现浇梁施工条件困难,施工荷载复杂,受季节性影响较大。
施工中,需要对安全风险较高的桥梁移动模架工作状态进行实时监控,王宗荣与项目技术人员反复探讨,联合专业公司研制出了一套移动模架智能监控系统。
“在移动模架使用过程中,能对较为不利的构件进行实时自动化监测,通过先进的信息化技术保障移动模架施工安全。”王宗荣解释说。
在王宗荣和同事们的努力下,周家村特大桥从3月18日第一片梁浇筑至今,施工一直安全稳定、质量可控,还获得了建设单位的“绿牌”奖励。
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快照生成时间:2023-08-21 05:45:04
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