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本文转自:人民网-安徽频道
眼下,冬天必备的坚果、蜜饯已经开始进入销售旺季。在黄山市歙县三阳,这里的金丝蜜枣和山核桃,备受市场欢迎。自八九月份青枣、山核桃成熟以来,往来三阳的加工商、销售商络绎不绝,公路上的车流多了,村子里也热闹了,这个山坳中的小乡村正迸发着振兴的大活力。
路通百业兴。被誉为“东方小瑞士”的歙县三阳,地处皖浙交界处,被崇山峻岭包围,峰高路险,交通曾一度十分不便。1933年,杭徽公路建成通车,成为徽州第一条出境公路,打开了徽州人走出去的大通道,对促进地方经济发展起到了至关重要的作用。但随着使用年限增长,经过长年累月的自然侵蚀、车辆行驶碾压等,路面出现了不同程度的破损。面对此类情况,黄山市交通运输公路部门立足高质量、高标准,着力推进公路管养升级,昔日老公路已焕发新颜,路面更宽阔平坦,通行更舒适安全,稳稳托起了沿线乡村百姓的振兴梦。
小核桃做成大产业
在三阳镇三阳村,省道347穿村而过,公路给沿线村民出行提供了便利,也打通了农特产品出村的便捷通道。在公路两侧,村民家中整齐地堆放着新上的山核桃,“今年的山核桃品质不错,加工后的山核桃可以卖到50元一斤,山核桃仁可以卖到80元一斤。”一村民介绍,“我们的山核桃主要通过电商销售,本地山核桃的热销还带动了纸皮核桃的销售,我们也会从外地采购过来进行加工销售,这大大拓宽了我们的增收渠道。”
歙县三阳深处皖南山区,河水清澈、气候湿润、土壤肥沃,为山核桃种植提供了得天独厚的自然条件。如今,山核桃产业已成为三阳镇的主要产业,山核桃种植面积已达4.3万亩,产量和产值也是逐年增加,给当地村民带来了可观的收益,被亲切地称为摇钱树、黄金果。
2018年,杭黄高铁建成通车,打通了三阳对外交通的“大动脉”。黄山市交通运输公路部门先后实施了S324三阳集镇外环段改建、S347公路提升工程和S347灾毁恢复工程,今年8月,灾毁恢复工程全部完工,彻底消除了公路出行安全隐患,解决了沿线群众的绕路苦恼,实现了干线公路、高速公路和高速铁路的无缝衔接,畅通了三阳交通的“微循环”,优化了产业运输路线,经济发展、乡村振兴的道路越走越宽。
小蜜枣让生活更甜蜜
冬天的脚步近了,也到了吃蜜枣的最佳时节。软糯的蜜枣,既可做嘴边零食解馋,又可用来煮汤煮粥滋补,一口下去,甜在嘴里,美在心里。冬天的第一颗蜜枣,必须是正宗的徽州金丝琥珀蜜枣。
金丝琥珀蜜枣,因颜色金黄如琥珀而得名,肉厚核小,香甜软糯。制作蜜枣的原材料青枣,主产于歙县三阳一带。据了解,今年是青枣近五年来收成最多的一年,加工后的优品蜜枣售价在每公斤70元,象征“甜蜜”“吉祥”的蜜枣让当地百姓的日子越过越甜蜜。
依托日益完善的公路基础设施,三阳镇激活乡村产业资源,推动蜜枣产业发展壮大,进一步提升了知名度和美誉度。省道347杭徽路,是黄山市连接浙江省杭州市的重要省际干线公路,也是沿线三阳镇等6个乡镇的主要出行通道。随着“公路+产业”融合发展,金丝琥珀蜜枣这类农特产品也沿着公路走出大山来到千家万户的餐桌之上,成为了黄山的一张美食名片,让世界各地的人们都能品尝到中国徽州的美食文化。
省道347产业路,不仅是三阳农特产品的运输带,带动了乡村特色产业发展,更是联通城市和乡村的纽带。如今,“交通+”模式在三阳镇的村村落落“遍地开花”,真正让“产业路”变成“致富路”。黄山市交通运输公路部门借助路面修复与预防性养护、灾毁恢复、危旧桥梁改造、生命安全防护等养护工程,省道347的出行品质不断提升,完善的公路基础设施为村民带来便利的同时,也为乡村振兴注入了新的活力,让当地百姓的致富路更广、幸福路更长。(姚群芳 余帆)
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快照生成时间:2023-11-29 11:45:03
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