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“零毁林”巴西大豆顺利抵达天津港
本文转自：滨城时报
中粮集团成功交付国内首单“零毁林和零植被破坏”巴西大豆
“零毁林”巴西大豆顺利抵达天津港
5月31日，装载着由中粮集团进口的中国首单“零毁林和零植被破坏”（以下简称“零毁林”）巴西大豆的货轮，经过一个多月的航行，自巴西的巴卡雷纳港抵达中国天津港。
这笔订单是中粮集团旗下中粮国际和蒙牛集团旗下现代牧业在2023年第六届中国国际进口博览会上签署，由世界经济论坛热带雨林联盟促成。在海关、海事、边检、港航、口岸等政府部门的高效保障下，此批大豆顺利抵达天津港，将由中粮油脂旗下中粮佳悦（天津）有限公司完成加工，并交付终端客户现代牧业。
“零毁林”的理念主要源于世界自然基金会（WWF）提出的“2030年实现全球森林零毁林”的发展目标。“零毁林”大豆，就是大豆种植地不涉及任何毁林或植被破坏情况而生产出的大豆。
据悉，随着全球人口的增长以及食品消费结构的优化，大豆的全球产量持续稳步上升。但自上世纪70年代以来，随着大豆种植的扩张，巴西数百万公顷森林随之消失。在有“地球之肺”之称的亚马逊雨林地区和巴西第二大生态区塞拉多草原，毁林问题尤为严重。
自2014年进入巴西市场以来，中粮国际通过推动供应链上下游各方共同行动，在当地建立了以农产品可追溯性为核心的可持续大豆供应链，使大豆采购过程符合生态保护、土著居民保护、劳工权利保障等一系列可持续发展标准。2023年10月，中粮国际制定了可持续农产品认证标准——“中粮国际负责任农业标准”，该标准通过欧洲饲料生产商联合会（FEFAC）审核，被批准纳入欧洲饲料行业采购标准。此次抵达天津港的“零毁林”巴西大豆，正是经过该标准认证的大豆。
保护生物多样性、实现负责任的消费和生产是2030联合国可持续发展目标（SDGs）的重要议题。面对全球环境风险挑战，各国是同舟共济的命运共同体。全球多地区都在积极推动2030联合国可持续发展目标按期落实。比如欧盟在去年出台了《欧盟零毁林法案》，要求销售至欧盟市场的大宗农产品不得产自毁林开荒的土地，以减缓全球变暖并保护生物多样性。
中粮集团积极承担企业责任，深入践行“保护生物多样性”“共建地球生命共同体”理念。今年5月中旬，中粮国际旗下首个装载“零毁林”阿根廷大豆产品的货船从阿根廷的提布斯港启航出发，驶往欧盟市场，交付给一家爱尔兰饲料企业。阿根廷主流媒体《民族报》（La Nacion）发表评论指出，一家中国跨国农粮企业在阿根廷首次完成“零毁林”大豆产品出口，具有里程碑意义。目前，中粮国际已实现巴西直接采购大豆的100%完全可追溯。
记者 单毅 朱绍祥 王鼎鑫
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