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本文转自:工人日报
本报记者 刘静 本报通讯员 杨影 白志强
《工人日报》(2023年10月24日 08版)
今年,在非洲首条电气化铁路——亚吉铁路德雷达瓦车务段工作的阿拉玛呦再次升职,成为一名高级技术管理人员。几年来,从对铁路运营一无所知的“小白”到德雷达瓦车务段货运副段长,再到德雷达瓦车务段区域经理,阿拉玛呦快速成长起来。
时间追溯到2018年,一则亚吉铁路正式开通运营的消息引起了阿拉玛呦的关注。通过新闻他了解到,这是中企在海外建设的第一条全产业链铁路,也是非洲首条电气化铁路,连接埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴和邻国吉布提的港口,全长752公里。2021年正逢亚吉铁路事业蓬勃发展,需要大量技术人才支撑,阿拉玛呦报了名,经过培训,如愿成为亚吉铁路德雷达瓦车务段货运副段长。
“亚吉铁路彻底改变了我的生活。”阿拉玛呦说。用中国话来说,他是个吃百家饭、穿百家衣长大的孤儿,靠亲友们的接济才半工半读完成大学学业。
阿拉玛呦在业务方面的快速成长得益于中国师傅孙庆波的倾囊相授。孙庆波是亚吉铁路德雷达瓦车务段段长兼中铁十六局集团铁运公司亚吉铁路运营指挥部指挥长。为了帮助阿拉玛呦快速熟悉岗位,孙庆波经常用肢体语言配合操作示范的方式与其沟通,根据亚吉铁路建设运营实际情况,从理论知识到作业安全等各个环节都用心打造“私人订制”的“本土教材”。如今,阿拉玛呦已经可以独自熟练完成制票、核算、货物运输等工作。
阿拉玛呦很尊敬师傅,为此还专门学会了用汉语称呼“师傅”。平日里,师徒两人经常在一起互相学习两国语言,工作之余一起说工作、聊生活。“亚吉铁路不仅给了我一份稳定的工作,还让我感受到了家庭般的温暖。”阿拉玛呦说。
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快照生成时间:2023-10-24 05:45:02
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