比亚迪海豹DM-i预扣提车价曝光 有望近期上市

日前，网上曝光了一份比亚迪海豹DM-i的预扣提车价信息，这次曝光的价格和此前公布18-25万元售价区间基本上保持一致。

从曝光的消息来看，1.5T121KM尊荣型预扣提车价为19.50万元，而1.5T121KM旗舰型预扣提车价为20.50万元。

结合此前的报道来看，在1.5T版本之下还有搭载1.5L自吸发动机的版本，而在121KM续航版本之上还会有200KM纯电续航版本，所以这次曝光的是中配车型。

外形方面，新车的前脸采用的是目前非常流行的无边框格栅设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，有着比较强的层次感；大灯组的造型和海豹保持一致，造型比较扁平，日行灯向下向下延伸到了翼子板内部，风格比较个性。

格栅两侧还配备有垂直布局的导流槽，内部营造出了风刃造型，有效增加了运动气息；底部采用了梯形进气口设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，有效增加了车头的层次感。

侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，有着比较强的运动气息；腰线采用了分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮毂采用的是双五辐式造型，风格比较大气。

尾部造型方面，后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；下包围配备有粗壮的黑色饰板，而且有着比较强的立体感。

尺寸方面，新车的长宽高分别是4980/1890/1495mm，轴距为2900mm，车身相比海豹加长了180mm，轴距则短了20mm。

内饰方面，整体布局相比海豹也有小幅变动，全液晶仪表盘从悬浮式变成了内嵌式，上方也加入了遮光罩，强光下会有更好的使用体验；悬浮式中控屏以及拨杆式水晶电子档把得到了保留，方向盘则采用了四幅式设计。

动力方面，新车提供提供1.5L以及1.5T版本可选；其中1.5L发动机最大功率81kW，峰值扭矩135N·m；搭配的电动机最大功率145kW，峰值扭矩325N·m，匹配的是E-CVT变速箱，百公里加速时间为8.2秒，NEDC工况纯电动续航里程为121km，亏电综合油耗为3.9L/100km。

1.5T发动机最大功率102kW，峰值扭矩231N·m，搭配的电动机最大功率160kW，峰值扭矩325N·m，匹配的同样是E-CVT变速箱，百公里加速时间为7.9秒，NEDC工况纯电动续航里程有121km和200km两个版本可选，对应的亏电油耗分别是4.2L/100km以及4.4L/100km。

#夏天生活图鉴#

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