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奏响搏击风雨冲锋曲
本文转自：人民铁道报
5月10日一大早，钦州地区暴雨倾盆。
“南防线康熙岭至茅岭站间136公里105米处线路左侧路堤发生溜坍，溜坍长约55米，请立即组织人员抢险！”8时，钦州工务段副段长禹威华在巡查时发现一处水害，立即报告段生产调度指挥中心。该段迅速启动防洪抢险应急预案，组织抢险人员携带防洪备品赶赴现场。
9时许，220余名抢险人员先后到达现场，钢轨桩、彩条布等抢险料具也由轨道车运输到现场。经过仔细检查，防城港线路车间主任舒建新立即制订抢险方案。
“大家三人一组，抓紧把钢管桩打入地基，防止再次溜坍。”舒建新指挥道。随着“哒哒哒”的声音响起，打桩作业开始，抢险人员三人成组，一人扶着钢管桩，两人共同操作打桩机，不一会儿钢管桩就顺利打入了地基。
“再来两名职工和我一起，抓紧时间。”看到抢险工作有条不紊地进行，作为党员干部的舒建新也扛着打桩机加入战斗。他边指挥抢险人员做好打桩作业，边提醒大家落实作业标准：“大家注意把钢管桩打深一些，预留30厘米就行。”
舒建新双脚沾满了淤泥，雨水模糊了双眼，但他顾不上这些，依旧指挥抢险工作有序开展。雨水不停地拍打着众人的脸颊，灌入脖颈，大家手不停、脚不歇，踩着黏糊糊的泥土继续抢险，号子声、机械声、装填石砟的碰撞声与雨水的冲刷声交织，奏响一支搏击风雨的冲锋曲。
2个多小时过去，经过通力协作，抢险人员完成了边坡打桩600根、码填砟袋1000个。“轨道车到了吗？这边打桩作业已经结束了。”舒建新环视现场，拿起对讲机问道。
不一会儿，只听得两声鸣笛，轨道车装载片石到达现场。“大家动起来！卸车组人员抓紧过来卸片石。”线路整修车间主任张永明一声令下，几十名卸车人员蜂拥而上，把120立方米片石卸下，压在路基边坡上，进一步确保安全。
16时40分，经过一番紧张作战，初步整治终于完成。“大家辛苦了！现场设置人员24小时看守，及时检查线路状况，确保行车安全。”舒建新看着布满彩条布的边坡说道。
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快照生成时间：2024-05-19 11:45:01
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