巴河特大桥项目施工春节“不打烊”

本文转自：华西都市报

30多位工友坚守一线

巴河特大桥项目施工春节“不打烊”

临近春节，达州市达石快速通道巴河特大桥项目建设现场仍在紧锣密鼓地施工。

2月6日，离除夕还有三天，达州市达石快速通道巴河特大桥项目建设现场，仍在紧锣密鼓地施工。位于水中的桥墩桩基施工顺利，30余名工人各司其职，大型机械不停运转，整个工区紧张而有序。

“今年，又要在工地上过年了。”负责该工程技术的中国五冶集团有限公司工程师杨易凡2005年进入工程行业，参与过国内多个交通项目建设。19年来，他长期坚守项目建设一线，在工地上过年的时间占了三分之一。

曾被儿子喊过“叔叔”

2005年从石家庄铁道学院毕业后，杨易凡就开始工程项目的施工技术实操。

不少工程项目周期长、任务重，杨易凡跟随团队不仅要克服恶劣的施工环境，还要应对各种突发状况。在各大工地上，他留下了青春的奋斗足迹，也见证了自己的成长。

19年来，杨易凡跑过山西、陕西、广东、湖南、河南、北京等10余个省（市、自治区），参与过高速公路、国省干线、城市地铁、高速铁路等重大交通项目建设，逐渐从基层一线的一名技术人员，成长为可以独当一面的项目技术总监。

“回不了家是常态，并且10多年前交通不便，回一趟家也很费时间。”杨易凡成家后，回家的时间相对多了起来，但全年仍只有两三次。

“有一次回家，两岁多的儿子都不认识我了，把我喊叔叔。”杨易凡说，长期坚守在工地上，他与工友们并肩作战，虽然无法与家人团聚，但看到一项又一项工程顺利完工，内心充满自豪和喜悦。唯一的遗憾就是陪伴家人的时间太少，有时候不得不把家人接到工地上过年。

工程不停人员轮休

春节临近，杨易凡仍和工友们坚守在一线，加快推进达石快速通道控制性工程巴河特大桥的建设进度，打好攻坚战。“目前，我们正在进行主墩水中墩5号墩的桩基施工，18根桩基已完成8根。”他说。

施工现场，项目部有管理人员30人，另外还有30余名工人值班。

“工程不停工，人员采用‘轮班制’，来自甘肃、陕西等地的工友们先回家过年，其他人继续上班。”工区工作人员唐开聪说。

“现在交通越来越方便，回家也变得更容易了。”杨易凡的老家在眉山，新房买在成都市龙泉驿区，参与达石快速通道项目建设是他离家最近的一次。今年春节，为了让外省的工友能回家过年，他主动留下来，等过完年后再回家与父母团聚。

达石快速通道建设项目起于达州市达川区石桥镇平昌界，接国道G542平昌段，经石桥镇、石梯镇、桥湾镇、赵固镇，止于管村镇，主线长34.272公里，接达州绕城高速西段，将新建桥梁17座、隧道1座。

达石快速通道是省重点工程项目，全面建成后，可打通达州主城区向西经巴中、广元由国道出川的大通道，实现周边乡镇半小时直达达州主城区。同时，将补齐达川区西部片区高等级公路短板，改善沿线群众出行条件，特别是通过车辆分流，可解决沿途6个乡镇场镇过境车辆拥堵现象。

“春节期间我们都会坚守岗位，除夕休息半天，初一放假一天，大年初二开始正常上班。”杨易凡说，达石快速通道沿线布局有铁山产业新区，开发巴河水乡、石桥红色古镇等特色资源，可辐射带动达川区西部片区12个乡镇近45万群众和渠县北部4个乡镇近8.8万群众发展，“那么多老百姓都盼着这条路早日建成，我们不能辜负大家的期盼。”

华西都市报-封面新闻记者 曾业 李兴罡 摄影报道