腾势d9dm-i外观时尚有设计感，内饰豪华

近日，腾势D9DM-i成为新的销量黑马，5月顺利突破万辆大关，这款车型采用了颠覆性的插电式混合动力技术，既满足家庭出行的需求，又符合环保意识的追求，这一成绩也反映出消费者对高品质电动智能车型的认可和喜爱，接下来，让我们来一探究竟，看看这款汽车有何特别之处，为何能够如此抢眼。

外观设计:

腾势D9DM-i的前脸设计非常独特，中网格栅的设计尺寸较大，镀铬装饰条非常显眼，呈现出强烈的品牌识别度，前大灯采用了全LED矩阵式设计，充满未来感，而内部的小灯组则形成了一种非常独特的“C”形状，点亮后照明效果明显，功能上提供了日行灯、自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯延时关闭、前大灯雨雾模式。

侧面设计:

从侧面看，车身线条非常流畅，有着非常好的空气动力学设计，可以有效降低空气阻力，提高燃油效率，车侧也采用了非常有设计感的轮廓线，让该车整体显得更加精致，时尚，不仅如此，侧面镀铬装饰也让这辆车看上去更加豪华有档次感。

内饰设计:

进入车内，腾势D9DM-i的内饰设计可以用豪华来形容，整体设计风格简洁大方，装饰材料也采用了很多顶尖的材质，包括真皮座椅、高档木纹内饰等，让人感受到强烈的豪华感，同时，配备了一块15.6英寸中控屏、一块10.25英寸全液晶仪表、以及一款精心设计的平底方向盘，中控屏清晰易用、反应迅速，带来了极佳的使用体验，提供了倒车影像、360°全景影像、透明影像、GPS在线导航、语音识别控制等功能。

座椅方面:

座椅设计非常人性化，软性材质和人体工学设计，提供极佳的乘坐感受，前排座椅支持多向电动调节，可以满足驾驶员和乘客的不同需求，同时功能上前排座椅提供了加热和通风，第二排座椅提供了加热、通风、按摩，即使是在长时间乘车也有效缓解了疲劳感。

动力表现:

作为一款插电式混动车型，腾势D9DM-i采用了1.5T发动机＋231马力永磁/同步电动机，发动机最大功率102kW（139Ps），最大扭矩231N·m；电动机总功率170kW，总扭矩340N·m，磷酸铁锂电池容量为40.06kWh，快充0.42小时，NEDC综合油耗190km，百公里耗电量25.5kWh，在满油满电的情况下，综合续航里程能达1040km，整车保修期限6年或15万公里。

综合来看，腾势D9DM-i综合表现出色，外观时尚有设计感，内饰豪华，日常添加的式92#号汽油，搭载插电式混合动力系统，综合续航能力也比较出色，是二胎、三胎家庭不错的选择。