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新质山东|一根曲轴占全球市场份额第二,天润工业布局“新赛道”

类别:汽车 发布时间:2024-03-06 19:45:00 来源:大众报业·齐鲁壹点

记者 王震 通讯员 张斌吕超

新质山东|一根曲轴占全球市场份额第二,天润工业布局“新赛道”

春节开工第二天,天润工业技术股份有限公司(以下简称“天润工业”)总经理徐承飞就赶往韩国,敲定“新赛道”的相关事宜。今年一月,天润工业与韩国汉拿万都合作注册的天润万都(山东)汽车科技有限公司成立,标志着天润工业正式进军商用车电动转向系统领域。眼下,新的生产线已在加速推进建设,预计2025年全面投产。

与时间赛跑,抢占“新赛道”!在这家成立于1954年的老企业,记者却处处感受到一股冲劲:在重卡曲轴生产线“黑灯工厂”,机器人大显身手、上下料精准,AGV小车快速穿行其中,信息实时采集、录入后台分析……7条全自动生产线正开足马力拼生产;在智控生产车间,不同型号的空气悬架、橡胶悬架依次排开,研发人员正进行性能测试,来自国内客户的订单络绎不绝;去年投资建设的空气弹簧、CDC减振器及喷涂生产线,已完成27款悬架业务新产品开发,实现了对重汽、中集车辆、大运、江淮、华菱等客户的批量供货......

凭着这股冲劲,如今天润工业年产各类曲轴220万支、连杆740万支,在国内中重卡曲轴市场占有率达60%,获评全国制造业单项冠军企业、全国铸造行业单项冠军企业。曾经只有13名打铁人的农具作坊,何以发展为全国最大、世界第二的曲轴专业生产企业?天润工业办公楼大屏幕上,醒目的“革故鼎新 竞速前行”新年主题词给出了答案。

新质山东|一根曲轴占全球市场份额第二,天润工业布局“新赛道”

“曲轴是发动机的核心零部件,在国内我们已经做到‘极致’。但随着新能源汽车产业的迅速崛起,未来的汽车可能不再需要发动机,作为传统燃油汽车企业及相关配套企业,我们必须有危机意识。”天润工业常务副总经理夏丽君介绍,天润工业五年前就开始布局第二产业——空气悬架,并于今年将公司业务确定为四条发展曲线,夯实传统内燃机核心零部件第一发展曲线,全球领跑;突破空气悬架系统及零部件第二发展曲线,行业领先;引领商用车电动转向系统第三发展曲线,技术领先;布局整车系统零部件及高科技项目第四发展曲线,持续发展。

布局四条“赛道”竞速的信心,源于天润工业多年与时间赛跑的经验积累。

早在2015年,天润工业便意识到:自动化生产线必须上!不改,未来几年内,就会被市场淘汰。当年,天润工业抽调“精兵强将”,成立自动化推进办公室,外出考察学习,探索出了“工作岛”模式,生产效率提高了30%。后来经过不断研发改进,总投资7亿元的“黑灯工厂”项目建成,曲轴加工生产线自动化率已达90%。

跻身全球龙头企业供应商行列,也有争分夺秒的故事。去年6月,一家关键供应商的突然撤出,让全球工程机械和矿山设备生产厂家、燃气发动机和工业用燃气轮机巨头之一的美国卡特彼勒公司(CAT)面临严峻挑战,关键时刻,天润工业毫不犹豫地接过了接力棒,迅速接轨全新的产品型号及标准,成功在三个月内完成了技术攻关及生产任务。卡特彼勒能源与运输板块的采购副总裁Maarten de Haas亲赴中国,向总经理徐承飞颁发了“卓越供应商”奖牌及项目合作奖项。

“四条‘赛道’竞速,公司提出了非常具有挑战性的‘8020’工作目标,也就是将新拓展的业务板块提升到年销售收入的20%,曲轴连杆板块的销售收入占到80%,这对比2023年的指标是一个大幅度的调整。我们将在这一目标的激励下,全力以赴抓生产,争分夺秒拼经济。”夏丽君说。

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