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纯电版“奔驰C”曝光，基于全新平台打造，外观颠覆认知！
小花也是刚刚从海外得到的消息，基于全新平台打造的新能源版“奔驰C”已经正式进入到进入到路试阶段，若按照目前的计划，这款车很有可能会在今年的年底前正式与大家见面！其实进入到2024年，奔驰等一部分传统汽车品牌已经宣布，将会暂缓对于新能源汽车的研发投入，所以这款车既是首次亮相也有可能成为绝版，当然，具体还是要等到官宣后才能揭晓。
上面也提到了，这款纯电版的奔驰C将基于全新的中型电动车专属平台——MB.EA-M打造而来，并且我们从北京奔驰的官方规划也中也看到了这款车！所以，无论是外观还是内饰，这款车都与燃油版的奔驰C有着本质上的区别。车头上，因为省略了传统的进气格栅，所以中网全部换成了一体式的设计，装饰性的效果还是非常明显。根据配置的不同，这款纯电版奔驰C将采用两种不同的大灯布局，而且连接大灯的是一条可点亮的灯带。前包围方面也与车头贯通在一起，即便有部分版本带有传统的双耳元素，也是带有明显的艺术气息。所以单从设计风格，奔驰从来没让我们失望过。
侧面上，这款纯电版奔驰C带有明显EQ系列的设计风格，表现在整体的设计偏向于圆润，而且为了保证新车的整体性，新车的门把手也都换成了隐藏式的设计，就连腰线也只在尾部上呈现，而且部分车型独有的封闭式格栅以及轮毂里面的车标机理十分繁！尾窗C柱的造型也有了很大的变化，大掀背的结构反倒与保时捷的帕拉梅拉极为相似。车尾，调整后的尾箱更短促，另外尾灯也以连贯式的设计出现，正好契合到新车的主题。
来到内部，我们注意到这款纯电版的奔驰C并没有沿用燃油版的设计，采用了专属结构。方向盘与EQ系列完全一样，所带来的质感还是不错的。另外，在显示区，这款纯电版的奔驰C采用了双液晶屏组成，中间的多媒体屏采用了独立式的设计，这样更有利于立体感的延伸，而至于细节表现，也只能等到官宣后才能揭晓了，小编就不做过多的介绍了。
新车将基于全新的纯电平台打造，预计会推出单电机后驱、双电机四驱以及AMG高性能车型。其中低配的续航里程为500公里左右，单从数字上看与EQ系列车型续航里程差不多。新车预计会在今年年底正式与大家见面，关于价格，应该会维持在30万左右，不知道你么对于这款车有怎样的期待呢？
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快照生成时间：2024-03-04 20:45:13
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