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哈弗猛龙属于“龙系列”产品，20万以内的最佳选择
前有哈弗大狗，后有哈弗枭龙和哈弗猛龙，而这也正是哈弗“狗品类”和“龙系列”车型的代表产品。按照目前哈弗对“狗品类”和“龙系列”的车型划分来看，“狗品类”的产品将主打8-15万元的市场区间，而“龙系列”则主攻新能源产品，并且覆盖13-20万级的市场区间。所以从以往哈弗枭龙和哈弗枭龙MAX来看，“龙系列”的两款代表产品目前在市场上都有着非常重要的地位。不过作为“龙系列”之后的第三款车型，哈弗猛龙可以说将进一步丰富哈弗新能源在13-20万级SUV市场的产品矩阵。
不过于其它品牌的类似“双车战略”不同的是，哈弗猛龙自身产品定位是与哈弗枭龙/枭龙MAX有着本质上的区别，所以用户群体的划分也就会更加清晰且有针对性。比如哈弗枭龙/枭龙MAX更多主打的是城市用户，以驾驶品质和家庭用户为主，而哈弗猛龙则注重轻越野市场，以新能源越野SUV普及者的身份跻身市场当中。因此虽然都为“龙系列”的产品，哈弗猛龙并不是简单的产品补充，而是不同市场用户定位。
因此对于哈弗猛龙来说，这款车从设计上就有着非常硬朗的车身形态，而且外挂式备胎的加持，也让它看上去更有野味。不过最核心的，还是要数它拥有的后桥差速锁，可以提供比城市SUV车型更强的越野性能，但整车又是基于城市SUV打造而来，所以在乘坐舒适性以及驾驶灵活性方面，哈弗猛龙则有着更好的表现。对于用户来说，如果你的生活半径是围绕着城市和周边或者郊外的用车需求，毫无疑问哈弗猛龙无疑会更加适合，这不仅是不同市场定位的区别，更是产品本身所带来的用车场景划分。
当然对于哈弗猛龙来说，我们也有足够的理由相信它能给用户带来更自在的轻越野生活，理由就是哈弗品牌在SUV市场和越野SUV市场所带来的技术积淀以及专利积累，几乎每个不同的时代它都能打造出爆款车型，而在接下来的新能源越野SUV市场里面，我们也更相信哈弗猛龙所带来的市场新机遇。其次在近期，哈弗品牌也重启了哈弗H5，以大型SUV的身份和15万级的市场定位，可以说像整个入门级越野车市场投下了一颗重磅炸弹，当众多竞争对手还在考虑如何接招的时候，哈弗猛龙又是哈弗品牌对整个市场的再次回击。因此即便哈弗猛龙属于“龙系列”产品，而哈弗H5属于“H系列产品”，但对于任何喜欢城市兼顾越野的用户来说，哈弗品牌都是20万以内的最佳选择。
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快照生成时间：2023-08-10 09:45:13
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