“围桌”共探武汉新机遇

本文转自：长江日报

在华跨国企业高层圆桌会首次来到中国中部地区

“围桌”共探武汉新机遇

9月27日，国家发展改革委与美在华跨国企业高层圆桌会——湖北武汉站活动举行。IDG、嘉吉、埃克森美孚等40多家在华跨国企业代表齐聚武汉，把握中部新机遇，共话长江经济带高质量发展。

2021年以来，国家发展改革委建立与美在华商会和企业的常态化、机制化沟通渠道，先后走进粤港澳大湾区、长三角、成渝地区多地，举办了8场圆桌会。此次圆桌会武汉站系首次走进中国中部地区。

图为美国在华跨国企业代表在国家智能网联汽车（武汉）测试示范区参观调研。

长江日报记者喻志勇 摄

□ 长江日报记者李佳 吴曈 李慧紫 通讯员周钢

9月27日，国家发展改革委与美在华跨国企业高层圆桌会——湖北武汉站活动举行。IDG、嘉吉、埃克森美孚等40多家在华跨国企业代表齐聚武汉，把握中部新机遇，共话长江经济带高质量发展。

2021年以来，国家发展改革委建立与美在华商会和企业的常态化、机制化沟通渠道，先后走进粤港澳大湾区、长三角、成渝地区多地，举办了8场圆桌会。此次圆桌会武汉站系首次走进中国中部地区。

握着对中国经济发展前景的“信心票”、捏着对武汉营商环境的“信任票”，企业代表们走进长飞光纤、盛隆电气、人福医药研发大楼、国家智能网联汽车（武汉）测试示范区、武汉路特斯等地，实地感受武汉光电子信息、生物医药、汽车及智能制造等产业发展态势。在东湖高新区，跨国企业代表近距离观看中国首根量产光纤；在武汉经开区，他们走进全球首家全工序采用数字孪生技术进行规划和建造的工厂……多位代表表示，中国中部，将是今后全球最有前景的增长极之一，这一“票”，投武汉。

■ 一根光纤、一面专利墙

刷新“新”印象

27日上午，在长飞光纤光缆股份有限公司（以下简称“长飞”），中国美国商会、跨国企业高级代表等，围在长飞公司副总裁郑昕身旁，仔细端详他手中一根约一拃长的细细光纤。郑昕介绍，1991年，长飞产的中国第一根量产光纤，开启了中国自主生产光纤光缆建设国家光缆通信干线的历史。

当日，跨国企业代表们来到光谷考察调研，这里是国家光电子信息产业基地，诞生了我国第一根石英光纤，建成了我国第一个光通信传输系统等。

长飞光纤生产的光纤预制棒、光纤、光缆不仅销量全球第一，其光纤预制棒还代表着全球最高技术水平。通过3D观影播放的短片，代表们看到，在拉丝车间，预制棒经2000℃高温加热后，被飞速拉成头发丝粗细的玻璃丝，即光纤，光纤穿上“衣服”变成光缆，代表们啧啧称叹。

武汉，创新动能澎湃。今年上半年，全市科技型中小企业评价入库数同比增长超六成；有数据显示，武汉在世界科技集群中的排名，由2018年全球城市第43位，上升到2023年第13位。

在光谷生物城，走至康圣环球的企业文化墙边，全球工业酶制剂龙头企业诺维信公共事务经理张海伦驻足良久。当看到企业的核心专利铺满整个墙面，他不由得说：“这刷新了我对武汉生物医药产业‘含新量’的认识。”他关注到，人福医药、康圣环球等企业近年授权的发明专利形成了矩阵，“感觉很有后劲”。

东湖高新区有关负责人介绍，在光谷，有国家知识产权局专利审查中心进行快速审批专利、知识产权法庭保护企业专利。企业大胆创新，“后顾无忧”。

■ 上万样本、500平方公里测试区域

展现“大”机遇

在大型高端医学专科特检服务机构康圣环球，跨国企业代表们看到，年轻的科研人员正在用高科技手段，娴熟地处理来自各地的样本。张海伦说，诺维信在华已有6家分支机构，武汉一直是企业重点关注区域之一。

“每天，康圣环球都会收到1万多份从全国600多个城市的3000多家医院运至武汉的医疗样本。”当听到康圣环球相关负责人的介绍，张海伦频频点头。

“武汉生物医药企业要面对的人口样本规模如此之大，这坚定了我们继续开发和提供更多可持续和健康产品的信心。”他介绍，就在今年，诺维信总部高层曾专程来汉参加中国生物产业大会，企业看好中国潜力巨大的消费市场。

如今，武汉正加快建设国内大循环重要节点和国内国际双循环重要枢纽，展现出“大”市场、“大”机遇。

“2022年有100万辆汽车从武汉经开区驶向全球，单区产量位于全国前三……”在武汉经开区，数十位在华美企高管走进武汉新能源与智能网联示范区，实地考察武汉汽车及智能制造产业，“双智”展厅内展出的各类芯片、发动机、整车展品等引起了他们的极大兴趣。

当听到介绍说武汉经开区已实现近500平方公里自动驾驶商用“全域开放”，不少嘉宾仔细询问专业测试场、赛道等情况，并对武汉丰富的应用场景表示认可。

一位全球高端电子设备供应商当场表达出了积极的合作愿望，他介绍，企业正积极在华布局数字座舱、智能驾驶等业务，期待未来与武汉汽车产业达成进一步合作。

■ 一座全球首家工厂、一座全球级供应链中心

凸显“链”实力

当来宾们走进路特斯全球智能工厂的生产装配现场，眼前一台台崭新的eletre纯电超跑SUV车型非常“吸睛”，流线的造型以及大量空气动力学的设计元素，彰显着这一超豪华汽车品牌的设计魅力。

在厂房内，数台无人搬运车聪明地在各个区域穿梭，各岗位上的工程师也在紧张有序地忙碌着。工厂内相关负责人介绍：“目前，整个工厂处在产能爬坡阶段，发展态势良好。”

据介绍，路特斯武汉智造工厂设计年产能15万辆，是全球首家全工序采用3D数字孪生技术来规划设计和建设的工厂。

中国国内产业链供应链优势凸显。在武汉经开区深耕了20多年的康明斯现身说法。在考察中，该企业介绍，武汉营商环境越来越好，康明斯在武汉的投资越来越大，目前企业在汉设立了其全球第二大研发中心，以及重要的供应链中心。

当前，武汉经开区正立足汽车产业优势，大力提升汽车本地配套率，大力吸引外资企业，全力打造“车谷产业创新大走廊”。全区共吸引了来自40个国家或地区的400余家外资企业，其中就包括24家知名美资企业。

易贝公司是美国一家大型线上电商平台，汽配产品的线上销售量在全球保持领先。听完介绍后，该公司代表说：“武汉汽车配套产业发达，并且前景良好，期待与更多武汉汽车上下游配套企业合作，吸引更多本地生产商入驻平台，将产品卖向世界。”

武汉正加大政策力度，营造更优营商环境，深度融入全球产业链供应链创新链。

以东湖高新区为例，目前已集聚了1200多家外企，近百家世界500强企业。该区为外资企业量身定制“外资十条”专项政策，并且严格兑现执行，形成吸引外资落户及增资扩产的洼地，推动区内几十家外企扩大投资，已更新至第三版，针对外商到资、研发、场地、人才、中介、配套等多个维度予以支持，单项最高额度可达3500万元。

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