桥下人家｜在世界第一高桥下开民宿，我也要做到第一

写在前面：

花江峡谷大桥全长2890米，主跨1420米，桥面距水面高625米，不仅主桥跨径位居山区桥梁世界第一，桥梁高度也刷新了世界纪录。这一超级工程不仅是贵州交通建设的重要成就，也为大桥两岸旅游业注入了新动力。

桥下村落因大桥而焕发新生，游客的欢笑声与农家乐的炊烟交织，现代基建与田园牧歌和谐共处在花江大峡谷之间。

抬头望去，夕阳为世界第一高桥——花江峡谷大桥镀上金辉，巍峨的钢索在暮色中闪耀。转身时，满院鲜花在微风中轻轻摇曳，与桥下潺潺的溪水声相应和，构成一幅宁静而美好的画面。

贞丰县花江村小花江布依桥缘居民宿。

贞丰县花江村小花江布依桥缘居民宿院子里，看着自己亲手打造的民宿、院子、泳池，民宿老板林国权感慨万千，“这三十多年的变化太大了，以前的我根本没想过我会买车、买房，还能在外婆的老房子里开个民宿。”

他回忆小时候，天还没亮就要和父母挑着辣椒、黄豆去贞丰集市上贩卖，到贞丰时已经早上十点多，赶集结束回到家天也黑了。

今年35岁的林国权一边回忆，一边说自己那时候不懂事，父母背着货物，自己走不动还要让累了一天的父母抱着走，“后来，又修了路，那时候最幸福的就是坐马车去赶集。”在他的记忆中，17年前，才有公路到花江村小花江组；8年前，水泥公路变成了沥青路。

花江村小花江组的铁索桥。

13岁那年，林国权独自一人从花江村经过7个小时的路途到了贵阳，又从贵阳坐了13个小时到上海去接妹妹回家上学，“那是我第一次去大城市，父母在那里打工，那时候以为，我会像他们一样过一生。”

22岁的林国权走向了山外的世界。十多年来，不论是高楼林立的都市，还是壮美的珠穆朗玛峰，他都没有归属感。

“外面只安得下肉身，放不下我的灵魂。”2019年，林国权听说村子上的两山之间要建一座世界级大桥，“我想，我回家的机会来了。”

从桥缘居民宿看向花江峡谷大桥。

从那时候开始，他每隔一段时间就要从贵阳回家看看大桥建造的进度。2024年4月9日，花江峡谷大桥首根主缆索股牵引完成，标志该桥正式进入上构主缆架设施工阶段，向世界第一高桥合龙目标迈出了至关重要的一步。

2024年5月，林国权在花江村签下租约，将闲置的房子改造成民宿。“我舅舅劝我别做了，说做不起来的。我觉得一定能做起来，我觉得和世界第一有关的就会有流量，所以毫不犹豫地交了租金。”

就这样，林国权放弃了原本稳定的工作、城市的生活，带着家人回到花江村，全身心投入民宿的改造中，“我希望每个来民宿的人都能感受到我们花江村的美景、闲适，在流水声和虫鸣鸟叫声中得到休息。”

贞丰县花江村小花江布依桥缘居民宿老板林国权。

有着“地球裂缝”之称的花江大峡谷和世界第一高桥相互交织，让桥缘居开业就备受欢迎，“去年国庆假期开业，今年‘五一’就迎来了高峰期，26间房每天满房，没房的游客甚至在院子里搭帐篷住。”林国权说，目前还有16间正在装修，今年国庆假期时可以入住，“另外，还有40间正在谈。”

面对越来越大的规模，林国权开始组建自己的团队，“我不担心没人来住，现在完全不够住，我每天要推掉十多个房间的订单。”他还打算把其中几栋改造成精品民宿，以满足不同消费者的需求。

花江峡谷大桥通车在即，林国权内心矛盾，一方面希望赶紧通车，让更多人来村里；另一方面又不希望通车，因为他还没有记录够大桥的建造过程。

花江峡谷大桥。

从开工仪式到主塔修建，再到载重测试，林国权用无人机记录了花江峡谷大桥修建的每一个过程，“我印象最深刻的画面是工人在云雾天气里，站在塔顶施工，他们不畏高险，一直在认真工作，每一位都很了不起。”林国权说，记录的每个画面就像他的精神财富，“花江峡谷大桥是我看着长大的孩子。”

以后想把民宿做成什么样子？

林国权看着大桥，想了想说：“我的民宿开在世界第一高桥下面，那就努力把设施和服务做到第一，让每个来到这里的游客都能开心、幸福。”林国权说完跑进厨房给客人做晚餐，“准备做一锅青椒鸡给他们，今天厨师不在，我自己做。”

世界第一高桥下的民宿有什么不同？或许是多了许多“桥缘”，铁索桥是他们努力走出去的印记，花江峡谷大桥是让他们回家的动力。

贵州日报天眼新闻记者 陈祖嘉

编辑 何涛

二审 杨韬

三审 周文君