东湖评论：乘势而起，低空经济在武汉“高飞”

近年来，低空经济作为全球新一轮科技革命和产业变革的重要方向，不仅是技术创新的竞技场，更是区域经济高质量发展的关键变量，正从“概念热”走向“落地潮”。数据显示，2025年我国低空经济规模有望突破3万亿元。5月23日，武汉市印发了《武汉市支持低空经济高质量发展的若干措施》，进一步展现了武汉打造低空经济发展高地，在风口乘势而上，向天空要新质生产力的决心。

抓住机遇，放大优势，做实低空经济发展的基础条件。92所高校、155个国家级创新平台、1.53万家国家级高新技术企业、全球第一的在校大学生人数，无论是科研院所还是人才密度，武汉都稳居全国第一梯队，加上九省通衢的交通区位优势，武汉在发展低空经济上先天优势显著。经过多年布局，武汉以低空经济为主业的企业已经超过150家，全市相关产业规模逼近40亿元，在低空经济赛道已具备一定的产业基础。近年来，启动“低空经济英才计划”，对战略科技人才提供“一事一议”综合支持，联合武汉大学、华中科技大学等高校开设定向专业；率先出台《武汉市支持低空经济高质量发展的若干措施》，设立百亿级发展基金群，对落户企业最高奖励千万元……武汉强化了对低空经济的人才支持与政策支持，进一步扩大了优势，成为低空经济产业发展的“黄金沃土”。

锚定创新，破解难题，变科创资源为低空经济现实生产力。续航难题堪称低空飞行器的“阿喀琉斯之踵”，频繁落地充电换电严重制约作业效率，但武汉九峰山实验室正在改写这一局面，通过自主研发的携能通信技术，实现了无人机空中无线充电，告别“断电焦虑”指日可待。无人机之外，飞行汽车更是低空经济发展新引擎。东风汽车正从关键零部件入手，自主研发的马赫动力1.5TD高性能发动机，即将进入正式试飞阶段，未来，陆空一体式飞行汽车或将走进更多家庭。武汉始终坚持以落地应用为创新方向，以重点企业为发展引擎，带动了更多企业链入局低空经济，加速把科教人才优势转化为创新发展优势。

拓展场景，挖掘需求，壮大低空经济的应用前景。技术解决后，应用场景决定了低空经济市场能有多大。东湖高新区与普宙科技共同打造全国首个“空天地一体化智慧城市”样板工程——东湖高新区低空共享无人机应用示范区，展示出在城市管理、智慧交通、应急消防、生态环保等领域的智慧治理能力与政务场景应用。汉阳区建设武汉首个低空生态中心，成功开辟武汉长江空游航线，将低空经济与文旅产业有机整合，使航拍游览成为一种新兴的消费模式。蔡甸区以低空旅游为切入点，联合祥云通用航空公司共同推动建设示范型航空小镇，融合飞机销售、飞行体验与商务休闲等多种功能。武汉正积极探索“低空+治理”“低空+物流”“低空+文体旅”“低空+客运”等应用场景，不断开拓武汉低空经济的发展潜力。

低空经济不仅是一场“技术革命”，更是城市治理能力与产业思维的一次“升维”。当无人机穿梭楼宇、飞行汽车点亮天际，这片曾被忽视的空域将成为企业重点竞逐的“新赛道”、城市能级跃迁的“新跳板”、高质量发展的“新高地”。武汉正通过政策松绑与技术突破的“双轮驱动”，让低空经济从“能用”向“好用”跨越，未来，唯有以更开放的制度、更包容的生态，真正拥抱“天空革命”，才能让低空经济真正从“盆景”变“风景”，为经济建设开辟更广阔的发展空间。

稿源：荆楚网（湖北日报网）

作者：马越凌（洪山区委组织部）

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