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嘉兴开通校园定制公交，惠及学生千余人 同学，晚上一起坐“专车”回家吧
浙江日报嘉兴3月19日电 （记者 沈烨婷 郁馨怡 通讯员 谢晨薇） 19日晚8时许，正值放学高峰期，在嘉兴秀湖学校（南校区）门口，两辆绿色的新能源公交车早已在等候，50多名学生陆续排队上车，半个多小时的车程，依次被送到家门口的车站。
今年以来，在嘉兴的多所学校门口，常常能看到这样的公交车，这是新开辟的校园定制公交。截至目前，嘉兴市本级共开通校园定制公交线路31条，服务10所学校，惠及学生1100人。
接送孩子上下学已逐渐成为一个民生痛点——双职工家庭分身乏术、老人接送出行不便、高峰时段交通拥堵，校门口的停车也是难题……急群众之所急，今年，开通校园定制公交被列入嘉兴市十大民生实事项目，在保障学生出行安全、减轻家长负担的同时，一定程度上缓解了学校周边的交通压力。
线路走向，量身定制。相对于不同的到校时间，学生的放学时间更统一、交通压力更集中，项目试点先从解决初高中的放学出行问题开始。“我们定点、定时、定人，一人一座，一站直达。”嘉通集团交运公司经营管理部工作人员李春晓说，学生、家长和学校提需求，同一方向报名满20人即开通专线，公交企业借助云计算技术对数据进行深度分析，科学规划行驶路线、车辆调度和人员投入，精准匹配学生出行需求，“学生的下车地点，一定是离家门口最近的公交站台。”
运营时间，因需开行。在嘉兴秀湖学校（南校区），为七、八年级学生开通的专线，串起秀园路、常秀街、洪兴路等10余个站点，运营时间为每周一至周四晚间及周五下午；而针对二十一世纪外国语学校，创新推出“周五直通车”和“周日返校线”，精确匹配学生的上下学时间。
方便快捷之外，安全是学生和家长关心的主要问题。“人齐了，我们出发了。”晚上8时30分许，司机高建林清点完人数，确认发车后，学生家长的手机上就会收到一条短信提醒。“学生姓名、是否上车、是否请假、到达站点等信息，家长可以即时掌握孩子的动态。”高建林说，校园定制专线全部引入智能化管理系统，能实时监控和发布公交车辆的定位信息。公交公司还专门挑选驾龄长、经验丰富的驾驶员，全力保障学生平安出行。
学生和家长感受如何？“这个可以有。”学生家长王鸿玉说，以前都是开车接送女儿上下学，偶尔走不开，只能让女儿独自坐车回家，但一直担心，现在心里踏实了。单人单程的票价是5元，她仔细算了算，无论是时间精力的投入，还是油费的开支，定制公交都比自己开车划算。嘉兴秀湖学校七年级学生徐诗涵则爱上了定制公交的乘车氛围，聊习题、分享校园趣事，回家路都变得有意思多了。
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