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8月7日,随着红水河铁路大桥广西岸7号墩拱座斜桩模板顺利闭合,标志着这座主跨570米的世界最大跨度铁路专用拱桥,其拱座4根斜桩基础全部浇筑完成,为后续施工奠定坚实基础。

项目首根斜桩自7月17日起启动浇筑,历时22天完成全部作业。由于地处偏远山区,近期持续酷暑高温对施工质量和人员体能形成考验,崎岖地形还导致交通物流不畅,建材运输与设备调度难度加大。

项目团队通过优化方案、增设降温设备、错峰施工及建立联动机制等方式保障物资供应,以拼搏精神如期完成关键工程。通讯员:吴胜益 赵品 李志峰
一审:罗玉时
二审:秦丽
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快照生成时间:2025-08-09 17:45:01
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