擘画向海而兴的崭新蓝图

本文转自：台州日报

健跳港区——

擘画向海而兴的崭新蓝图

台州市北部湾区集团现代建材产业项目码头工程，施工人员正对新安装的门机进行细节优化。

台传媒记者盛鸥鸥文/摄

4台门机已于近日顺利到港并完成整机安装，浙东南现代大宗商品物流园区码头工程预计本月底基本完工；两台装船机与1台门机于9月底顺利完成整机安装，配套的皮带廊道向远方不断延伸，台州市北部湾区集团现代建材产业项目码头工程已展露雄姿……

如果要用两个词来形容台州港健跳港区，“蓄势待发”“跨越赶超”最为贴切——去年5月台州市集中开工的6个水运重点工程中，健跳港区独揽3个，如今即将陆续建成；目标吞吐量3000万吨，未来，健跳港区将为“十四五”期间台州港争取成为亿吨大港打下坚实基础。

起步较晚的健跳港区，如何擘画崭新蓝图？如火如荼的建设场景，和优化提升的港航服务等，正以实干书写着向海而兴的答卷。

铆足“并肩作战”的干劲

404万吨！今年1-9月，台州恒投工贸有限公司5000吨级码头的货物吞吐量，约占健跳港区总吞吐量的“半壁江山”。这些年来，位于六敖作业区的该码头，承载着三门向海而兴的深深期盼，在闲置船厂占据的清冷岸线中“孤军奋斗”。

可喜的是，随着“邻居”台州市北部湾区集团现代建材产业项目码头工程的“拔地而起”，这里正凝聚起“并肩作战”的底气。

“台州市北部湾区集团现代建材产业项目码头工程，建成后将主要服务于其头山绿色矿山项目，该项目矿资源储量有两亿吨，正式投产后预计每年有1000多万吨将从水路出运。”三门县港航事业发展中心副主任奚宁说，这不仅能大大提升健跳港区的吞吐量，还能推动三门临港产业跨越式发展，是三门高质量发展助力共富先行的生动实践。

从谋划到实施，水运工程担当着更好地服务世界一流强港建设等战略布局的重要配套服务保障。虽然起步较晚，但健跳港区的开发建设已经按下了“快进键”，有望实现“弯道超车”。

“目前设备整机安装完成，细节之处还在调整；码头配电项目正在紧张施工中，设备控制系统也在建设，待通电后一并开展调试。”该工程建设单位项目负责人陈泽军说，此外，航道疏浚施工已完成招投标，通航安全保障方案评审、倾倒许可办理等前期工作正在进行中。

工程量大、工期紧张，给工程施工带来不小挑战。“加强与主管部门、建设单位等的沟通与协调之外，我们还通过增加专业的船机设备、创新施工工艺等途径不断提升施工效率，并抢抓机会赶潮作业，确保施工顺利完成。”该工程施工单位项目负责人陈曦说。

健跳港区地处浙江省大湾区中心地段，拥有优质水深岸线资源，全年可作业天数330天以上。它曾被孙中山先生誉为“实业之要港”，是浙江四大深水港口之一，而当时的港口位置其实就位于如今的七市塘作业区。

再过不久，随着浙东南现代大宗商品物流园区码头工程的建成，这里也将成为健跳港区跨越赶超的主力军之一。“目前已完成工程量的95%，正在装修辅助用房外墙和安装波型防撞护栏，计划本月全部完成。”该工程施工单位负责人石绍武说，“我们每月排计划、每周开例会，全力抢进度、抓质量、保工期。”

配套码头作为重要纽带，如何凝聚合力实现港产城互促共荣？“以盘活闲置土地，实现‘凤凰涅槃’为抓手，以优质港口资源为依托，这里将建成以钢材为主，其他建材为辅的大宗商品物流集散交易基地，为企业减少运输成本的同时，助力地方经济发展。”该工程建设单位浙江健眺控股集团有限公司总经理林汝云说。

凝聚“向海图强”的信心

进进出出的运输车，从侧面印证了台州恒投工贸有限公司5000吨级码头的繁忙。特别是今年，在原有的水泥业务基础上，该公司还拓展了砂石料业务，进一步提升了货物吞吐量。

盼望健跳港区港口规划修订，依然是该公司总经理陈荣熙的最大心愿和最迫切需求。“其实健跳港区的自然禀赋、区位优势及发展前景都很好，目前这个优势还没有很好地发挥出来。待规划调整后，发展后劲就强大了。”

港口是海洋经济发展的强大引擎，而健跳港区的现有规划定位，已经难以满足日益增长的发展需求，能级亟待进一步提升。

对此，三门县多次对接省市各级部门，商讨健跳港区的定位和未来发展方向，积极开展健跳港区规划修订工作。不久前，台州港健跳港区规划修订环境影响报告书顺利通过审查，这标志着三门离向海而兴的期待又更近了一步。

健跳港区规划修订涉及哪些领域，能带来哪些实质性变化和利好？据悉，此次规划修订主要涉及功能定位、岸线、作业区、航道、锚地等方面的调整。规划修订后，健跳港区的总体靠泊能力将从5000吨级跃升至3.5万吨级到5万吨级，并新增两条进港航道，提升现有航道等级。

“靠泊码头的船型变大，意味着可以降低船运成本，这部分经费补贴给车运支出后，我们的销售半径就进一步向外拓展了。”陈荣熙说，随着客户的增加，企业发展更趋稳定，港口腹地资源也更加广阔。

健跳港区规划修订后港口岸线长23.1公里，其中大部分岸线为闲置船厂使用，随着低效使用岸线的有机更新，届时将有17公里左右的优质岸线亟待开发，潜力巨大。

在这方面，健跳港区已有新的大动作。具体来看，目前正紧抓恒投工贸二期码头和通达港务一期码头等2个码头项目开工，推进九洲船厂区块、通达船厂区块二期、成洲船厂区块、洋市涂码头、台二电二期等5个万吨级以上码头项目的前期工作。

相信随着越来越多优质港口项目的落地开花，健跳港区大展宏图的身姿愈加挺拔巍峨，向海挺进的步履愈加铿锵有力。

“健跳港区将以原材料中转、能源等运输为重点，发展成为集现代物流、大宗贸易、临港工业等功能为一体的综合性、现代化港区。”三门县交通运输局党委委员、港航事业发展中心主任戴勇说，“一方面，我们积极推动健跳港区规划修订完成；另一方面，不断提升港航服务，助力营商环境优化提升，在谋划项目、招引产业、夯实基础等方面下足功夫，切实提升健跳港区的发展能级。”