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美孚1号劲擎表现系列焕新升级!采用纳米级科技、成功挑战25,000公里换油周期

类别:汽车 发布时间:2023-09-15 23:55:00 来源:搜狐汽车

出品|搜狐汽车

9月15日,高端全合成润滑油品牌美孚1号于上海举行了主题为 “以微小 致远大” 的美孚1号劲擎创新科技体验日活动,并正式宣布旗下旗舰系列产品——美孚1号劲擎表现系列全新升级。

新升级的美孚1号劲擎表现系列加入了创新的纳米级复合成分[1],从纳米级维度为引擎提供远超行业标准的洁净与抗磨表现,并成功挑战25,000公里换油周期[2],帮助提升燃油经济性的同时,助力释放恒久动力[3],引擎表现如新[4]。

美孚1号劲擎表现系列焕新升级!采用纳米级科技、成功挑战25,000公里换油周期

美孚1号劲擎表现系列焕新升级

“赋予每一台引擎恒久动力[3],助它无惧严苛环境,表现如新[4],一直是美孚1号品牌的目标和使命。为此,自问世以来,美孚1号不断精益求精,专注于每一个细微之处的打磨与改进,并始终着眼于科技前沿,突破润滑科技的边界,以高性能的产品和服务,惠及市场与广大消费者。”埃克森美孚(中国)投资有限公司副总经理–北亚市场部赵颉女士表示。

美孚1号劲擎表现系列焕新升级!采用纳米级科技、成功挑战25,000公里换油周期

埃克森美孚(中国)投资有限公司副总经理 – 北亚市场部赵颉女士致辞

作为广受赞誉的高端全合成润滑油品牌,美孚1号持续以创新的科技在全合成润滑技术领域设定新的标准。自进入中国市场以来,美孚1号也始终关注市场和政策的变化,深入洞察消费者的需求,以期通过高性能的产品及优质服务,为广大车主的爱车提供恒久动力[3],助其享受驾驶乐趣。

近年来,为顺应可持续发展与节能减排的需求,汽车行业正加速追求更高效和节能的发展。严苛的国六(b)标准已于今年7月1日在全国范围内全面实施,颗粒物质量和数量,以及污染物排放达到了更低的限值要求。

同时,为符合更高的尾气排放要求以及更低的燃油消耗法规,具有涡轮增压技术的小型发动机和汽油颗粒捕集器(GPF)被广泛应用。润滑油的综合性能,尤其是低黏度润滑油产品性能,因此迎来了更高的挑战。

美孚1号劲擎表现系列焕新升级!采用纳米级科技、成功挑战25,000公里换油周期

美孚1号劲擎表现系列焕新升级

新升级的美孚1号劲擎表现系列包含0W-20和0W-30两款低黏度产品,蕴含创新的纳米级复合成分[1],在抗磨和洁净等方面表现卓越:抗磨粒子: 能够生成纳米级保护膜覆盖关键部位表面,为引擎提供超越行业标准45%的抗磨表现[5]。洁净粒子:帮助分散沉积物至纳米级避免其聚集沉积,为引擎提供超越行业标准30%的洁净表现[6]。

美孚1号劲擎表现系列焕新升级!采用纳米级科技、成功挑战25,000公里换油周期

纳米级复合成分[1],为引擎提供卓越的洁净与抗磨表现

除此之外,新升级的美孚1号劲擎表现系列产品还成功挑战25,000公里换油周期[2],帮助提升燃油经济性,助力释放恒久动力[3],引擎表现如新[4]。

同时,新升级的产品拥有更新的规格等级,适用于国六及以下全系乘用车及混合动力车型,符合或超越了最新的API SP以及ACEA C3规格,其中0W-20产品更是达到了ACEA C5,C6规格。

11月起,消费者便可于遍布全国的美孚1号车养护门店购买到新升级的美孚1号劲擎表现系列产品,体验到美孚1号的创新科技以及专业贴心的车养护服务。

美孚1号劲擎表现系列焕新升级!采用纳米级科技、成功挑战25,000公里换油周期

美孚1号劲擎创新科技体验日 解密美孚1号全新纳米级科技

唯有步履不停,方可行至更远。问世将近半个世纪的美孚1号,未来将继续秉承着对科技创新与卓越性能的追求,以消费者需求为核心,持续洞察市场政策发展趋势,以不断精进的润滑科技与卓越的产品性能,助力广大车主获得持久稳定的澎湃驾驶体验,助力汽车行业的发展。

关于埃克森美孚

埃克森美孚是全球知名的国际能源石化上市公司,致力于为改善生活质量和满足社会不断变化的需求创建解决方案。

公司的主要业务 - 上游、产品方案和低碳方案业务, 提供现代生活所需的产品,包括能源、化工、润滑油和低排放技术。埃克森美孚拥有行业领先的资源储量,是全球主要的一体化燃料、润滑油和化工公司。

关于美孚1号

作为享誉世界的高端全合成润滑油品牌,美孚1号自1974年诞生以来,始终致力于把握润滑科技创新的前沿趋势,助力引擎释放恒久动力[3],让广大爱车人士获得始终如一的驾乘体验,持续突破,自信驰骋于人生旅程中。

同时,拥有卓越性能的美孚1号不仅是保时捷、阿斯顿马丁、宾利等品牌在内超70款高端车型的劲擎驱动之选,还为包括世界一级方程式赛车锦标赛在内的各级别赛车提供高性能的引擎润滑油与技术支持,助力车队不断实现赛道新突破,并持续将先进的润滑技术与赛道经验应用于公路产品的研发中。

[1] 尺寸介于50-200纳米的某些添加剂成分以及用于形成50-200纳米反应膜的某些添加剂成分。

[2] 基于2023年在中国对某车型进行的耐久性整车试验,具体换油周期请参考汽车品牌厂商推荐。

[3] 基于2019年在中国做的20万公里耐久性测试中稳定的燃油消耗,具体因车辆的性能,工况等而异。

[4] 基于2016年在德国,2017年在俄罗斯,2019年在中国对某车型进行的耐久性行车试验,具体换油周期请参考汽车品牌厂商推荐。

[5] 基于Sequence IVB测试结果与API SP引擎测试标准的数据的比较。

[6] 基于M271EVO/DV6C/API Sequence VH测试结果与对应测试行业标准的数据的比较。

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