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极越 01 试驾体验:颠覆认知的智能电动新物种

类别:汽车 发布时间:2023-11-28 13:06:00 来源:ZAKER汽车

今天介绍款很新的新车——极越01,当前的汽车市场的产品更新速度飞快,极越01就是一位"新同学",极越01是高端智能汽车机器人品牌极越的首款产品,也是吉利控股集团和百度集团联手打造的"汽车机器人战略合作项目"的重要成果。

极越 01 试驾体验:颠覆认知的智能电动新物种

极越01被定义为"汽车机器人",足见对其高端智能的定位。这款车不但新,而且还很特别,是一款具有"自然交流、自由移动、自我成长"三大产品理念的智能汽车。即便智能电动车市场已经很卷了,极越01仍然以超出同级的高阶智驾、智舱产品和创新数字化服务,创造标杆级智能科技出行体验。

极越 01 试驾体验:颠覆认知的智能电动新物种

近日,我试驾了极越01,亲身感受了这款车的设计、智能座舱、智能辅助驾驶、动力、操控等多方面的魅力,我觉得这款车值得被关注!下面我们来聊聊,感受一下这款汽车机器人的魅力。

极越01的外观设计非常简洁、流畅、科技感十足,采用了"机器人美学"设计语言,包含Futuristic(未来主义)、Robotic(机器人化)、Emotional(共情)三大设计DNA。车身尺寸为4853x1990x1611mm,轴距为3000mm,轴长比达到0.618的"黄金分割比例",中型车的车长,大型车的空间。

极越 01 试驾体验:颠覆认知的智能电动新物种

试驾当天,我选择了一辆星晨白的极越01MaxPerformance,即双电机版,最大功率400kW,峰值扭矩686N·m,最快零百加速3.8秒。这款车的外观非常吸引人,车头的"蚌式机盖"面积达到2.15平方米,是全球量产尺寸最大的"蚌式机盖"。

极越 01 试驾体验:颠覆认知的智能电动新物种

极越 01 试驾体验:颠覆认知的智能电动新物种

车头大灯工艺精密,采用了15mmx80mm的全球最薄远近光模组,像机器人正在蓄力的眼神,彰显独特美感。大灯还具备智能交互灯光系统,包括一字眉和Pixel两类主交互灯,以及轮眉灯和AI指示灯两类辅助交互灯,可实现自动驾驶、语音交互、安全守护等不同场景的灯光交互设计。

极越 01 试驾体验:颠覆认知的智能电动新物种

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车身线条非常流畅,侧围造型曲线成型深度近300mm,有着近乎工程极致的曲线美,通常只在超级跑车中使用。车身采用了一体化设计,具备极高集成度,车外传感器与车身高度集成,比如超声波雷达所在位置采用车身同色的设定,并和周围车身平面保持齐平,车门上的毫米波雷达也同样高度集成隐藏。

全车取消车外门把手,令车侧线条更加流畅且凹凸有致。车门配备了无把手电动感应门,具备自动感应、语音、按键、UWB钥匙等多种开关门方式,上下车全程不用手,更智能更便捷。车门还配备了4颗毫米波雷达,比超声波雷达探测更精准,避障更灵敏,不怕磕碰、不怕"开门杀"。

极越 01 试驾体验:颠覆认知的智能电动新物种

车尾部设计仍然贯彻了极简风格,造型非常饱满的车尾,上方搭载分段式扰流板和自动升降尾翼。一字眉的刹车尾灯贯穿车尾,与前脸的一字眉贯穿灯相呼应。自动升降尾翼可手动、可自动,根据不同驾驶状态,由AI自适应调节,使车身更符合流体力学理论,以获得优异的空气动力学性能,实现最大的续航里程。

极越 01 试驾体验:颠覆认知的智能电动新物种

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车顶配备全景玻璃天幕,约2.3平方米,采用超大整块Low-E玻璃,隔绝99%以上紫外线,透光率小于5%,总太阳能透过率TTS小于20%,有效防止晒黑、晒伤。全景玻璃天幕为宽敞舒适的内部空间提供超大视野和自然光,不仅白天轻松防晒,还保证夜间光线高透,还原星空的真实质感。

极越 01 试驾体验:颠覆认知的智能电动新物种

进入车内,内饰设计让人非常舒服,宇宙飞船灵感来源的座舱设计,独特的U型方向盘,业内独家35.6英寸6k超清一体屏,全域离线语音交互,取消左右拨杆、中控按键等绝大部分物理操控,以最少的物理按键彰显科技简约,打造极致的数字座舱体验。极越01的智能座舱由百度AI能力全面赋能,首发搭载高通第4代骁龙汽车数字座舱平台8295芯片,首次完全启用2个NPU,AI算力高达60TOPS,支撑AI大模型上车,能够为用户带来完全超越以往的全新体验。

极越 01 试驾体验:颠覆认知的智能电动新物种

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车内最引人注目的是35.6英寸6k超清一体屏,这是业内独家的,也是业界尺寸最大、边框最窄、像素最高、不割裂、不拼接的一体式大屏。它支持沉浸式3D视觉HMI效果,可以全屏展示,也可以分成双屏和三屏独立显示,且分区内可以自由组合和滑动流转,形成无界的交互体验,无缝流转。操控轻松方便,任意拖拽、缩放、左右飞移都丝滑炫酷,支持最多三指操作,流畅度媲美手机。屏幕像素密度达到185PPI,实现同级别最高成像,远超所谓"视网膜"屏幕标准。

极越 01 试驾体验:颠覆认知的智能电动新物种

极越01既然被定位高端,座舱还有很多亮点,比如ROBOSOUND音响系统,荣获红点音效设计奖,由世界级大师调音,享受殿堂级音乐盛宴;比如全沉浸休闲舱的顶配体验,智舱可以在游戏厅、KTV、观影厅、休息室之间随心而变;比如屏幕换挡+智能表面换挡,换挡方式多一种选择,车内布局更加简约,极简风格让我非常喜欢。

极越 01 试驾体验:颠覆认知的智能电动新物种

启动车辆后,立刻听到了一声亲切的问候,这是极越01的智能AI伙伴"SIMO",它可以实现全车功能覆盖、车内/车外全场景、四音区同时说、主驾免唤醒、连续说等强大能力,听得懂且反应快,真正做到"可见即可说、可说即可控"。我对SIMO说:"SIMO,关闭车窗。"SIMO立刻回答:"好的,已为你关闭主驾车窗。"我话音刚落,车窗已经开始升起,几乎达到零延时。

不得不说,这是我试驾过语音交互反应最快的车辆,我在试驾过程中,可以通过语音控制导航、音乐、空调、车窗、车门等几乎所有的车辆功能,而且反应非常迅速和准确,不会出现误识别或者延迟的情况。我还可以和SIMO进行自然对话,它不仅能回答我的问题,还能根据我的情绪、场景、偏好等提供个性化的服务和建议,比如推荐我喜欢的音乐、餐厅、路线等。SIMO还有很多有趣的功能,比如可以为我写诗、讲故事、编程、模仿名人等,让我在驾驶过程中不会感到无聊。

极越 01 试驾体验:颠覆认知的智能电动新物种

行驶过程中,极越01启动了点到点领航辅助PPA功能,自动识别路况、交通信号、车道线等信息,可实现实现从车位到车位的全场景高阶智驾流畅体验。在高速路上,极越01可以自动变道、超车、合流、避让等。体验非常好,我无需频繁操作方向盘和油门刹车。在城市路上,极越01可以自动识别红绿灯、行人、自行车等障碍物,并根据实际情况做出相应的反应,如停车、减速、绕行等,保证安全顺畅的行驶。尤其让我惊讶的是自动泊车功能,在泊车场景下,极越01可以自动寻找空余车位,并通过环视360和流媒体后视镜等功能,实现精准的泊车操作。

极越 01 试驾体验:颠覆认知的智能电动新物种

在自动泊车方面,极越01可以说做到了天花板水平。它搭载的代客泊车AVP,是全球首个支持车外语音控车/泊车的产品,能够识别多种类型、各种复杂车位。我通过语音或者屏幕来启动AVP功能,然后下车,让AI自动完成泊车,非常方便和省心。

动力系统方面,极越01搭载了超高效电驱系统,提供了单电机和双电机两种版本,分别搭配了71.4kWh磷酸铁锂电池和100kWh三元锂电池。单电机版的最大功率为200kW,峰值扭矩为343N·m,满电CLTC综合工况续航里程为550km或者720km;双电机版的最大功率为400kW,峰值扭矩为686N·m,满电CLTC综合工况续航里程为660km,最快零百加速为3.8秒。

极越 01 试驾体验:颠覆认知的智能电动新物种

这个动力没得说,我可以感受到电驱系统的强劲推进力和平顺响应,无论是起步、加速、超车还是爬坡,都能够轻松应对,没有任何迟滞或者抖动。

极越 01 试驾体验:颠覆认知的智能电动新物种

不仅动力,极越01舒适性和操控性也是绝对的优秀。它基于领先的吉利SEA浩瀚架构打造,采用高端车配备的前全铝双叉臂/后全铝H-Arm多连杆独立悬架,搭载CDC实时阻阻尼器,拥有每秒500次的毫秒级监测和响应能力,配合优秀的调校,让极越01的操控水准一流。

极越 01 试驾体验:颠覆认知的智能电动新物种

我在试驾过程中,可以感受到悬架的支撑力和过滤力,无论是在平整的高速路还是在颠簸的山路,都能够保持车身的稳定性和舒适性,没有明显的侧倾或者颠簸。我还可以通过屏幕或者语音来选择不同的驾驶模式,包括舒适、运动、节能等,调节悬架的软硬度和车辆的动力输出,适应不同的路况和驾驶风格。方向盘的指向精准,转向力度适中,转弯半径小,灵活性高。刹车的力度和行程也很合理,不会出现抓不住或者踩空的情况。

极越 01 试驾体验:颠覆认知的智能电动新物种

经过这次试驾,我对极越01有了更深入的了解和体验,这是一款非常先进和智能的汽车,具有很多令人惊叹的特点和功能,不仅在设计、智能座舱、智能辅助驾驶、动力、操控等方面都有出色的表现,还有很多有趣和创新的内容。可以说充分体现了百度和吉利强强联合的优势。

极越 01 试驾体验:颠覆认知的智能电动新物种

实话讲,极越01刚发布的时候,我对其没有太清晰的概念,毕竟在当前硬件和数据堆砌的市场,智能电动车的同质化非常严重。然而试驾了极越01之后,我被这款车彻底征服了,我认为这是我今年以来试驾过的给我带来最大震撼的一款车。它既是一款智能电动车,又跟其他的车不一样,在保留我们所熟知的性能的同时,又有很多的创新,而且它的创新不是哗众取宠,都在我的审美点上。可以说,在当前技术和功能已经非常先进的智能电动车领域,极越01仍然创造了优秀的一个新物种,给我们展示了智能电动车更好、更先进的形态。因此,这款车被称为"汽车机器人"一点都不为过!

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