广州国际汽车博览会即将开幕，你怎么看？

首先，大家都没有做好充分的心理准备。广州国际汽车博览会于12月13日发布消息称，2022第20届广州国际汽车博览会将于12月30日重新启动，以进一步拉动内需、稳定国民经济、增强工业信心、加速推进企业的复产。

从语言上讲，经济增长，信心增长，消费增长，这三个方面的作用顺序是先后顺序的。但这是一种紧急情况，必须尽快做出决定。首先，广东省的汽车制造商们将会做出决定，他们会不会支持当地的汽车厂商，而广汽汽车则会做出“以宣传他们的未来，以满足客户需求”的方式，而比亚迪和小鹏则是选择了参加，但却没有召开新闻发布会。一汽汽车集团的丰田、红旗等多家大型企业均发布了新车型和新方案，但是大众却没表态；东风汽车集团，有尼桑的声音，还有一些没有参加的公司；长安公司，马自达公司推出了CX-50，此前曾推出过；除了上汽的通用之外，其他的品牌都没有表态。总体来说，广汽集团是下了大力气的。

不过，我们也没必要去指责那些汽车厂商，他们对这次的展会，并没有太大的兴趣。这里面有很多的规则，欧洲的汽车公司，都会在圣诞假期之后，进行一段时间的调整，而这些假期，也是汽车制造商们准备的最后一次机会。而80%的重要销量，从首日的情况来判断，广州汽车市场对此的预测并不理想。以往，最迟到11点，都会有大批的观众前来看车、咨询、订票，但到了下午，依旧是冷冷清清。

至于广州的汽车展，那就相当于“可有可无的鸡肋”，从本质上来说，这和十九届的“承前启后”奥义并不相符。以往的广州车展，都是华南最盛大的汽车销售盛会，带动了国内生产总值的增长，降低了消费者的购买成本，也让所有的厂商都竖起了Flag，在北京和上海的车展上发布自己的新车。

难道就剩下北京和上海了吗？广州的一位友人在汽车展前和之后都说，还是给我们一些优惠优惠券吧，让每个人都爱去购买。广州的出租车师傅们纷纷表示，他们从未见到，在展会的头一日，新港东路是那么的顺畅；在广州汽车展中，记者们纷纷表示，“希望明年就是北京或者上海的汽车展了。”

他们说的不是广州的汽车展，他们只是想要体验一下更好的东西，像北京或者上海这样的大型汽车展览会。中国的2022年国际汽车展览会，在经历了一系列的波折之后，先是成都的汽车展览会，在疫情的影响下，被迫停止了，而广州的汽车展览会，也被叫停了，原本大家还认为，这次的汽车展，会和北京的汽车一样被取消，而其他的汽车厂商，也会在这段时间内，再次进入到一个全新的阶段。

人都有调整的时候，动作过大，就会有迟钝的时候。参加广州汽车展览会的您和我，以及即将参加广州汽车展览会的人，都期待着一场精彩的汽车展。从国内汽车展的情况来看，这是一个很少有人关注的问题，但也是所有大城市都在努力的方向。举办一场世界级的汽车展览会，获得了A级的资格，这代表着政府的地位将会更上一层楼，为国家做出更大的贡献。

中国四个A类汽车展，每个展览都有着各自的含义。每年一届的北京/上海国际汽车展览会对中国来说，都是一个很好的展现国际市场的机遇，他们将带来全新的车主和技术，向世人展现他们的实力，从而推动他们的消费。广州车展一直以来都是首屈一指的，也是华南最大的一次展示会，它将会对周围的消费者产生巨大的推动作用。成都车展是最近才升级到A级别的，相比起其他三个城市来说，这次的活动更加的简单，主要是为了刺激西南的消费，促进当地的经济发展，同时也会有新的车型推出，其中不乏高档和合资车型，这也是因为成都人的购买力很高。

广州车展如果不能给大家留下深刻印象，那么就应该期待北京和上海两个A类汽车展了，生命这么美好，却又如此短暂，必须要给自己留下更多的东西。