实拍全新普拉多黑武士版，硬朗大气

此前因排放原因不少合资硬派越野车与国内消费者无缘了，一汽丰田普拉多就是其中之一，随着硬派越野车市场上不少车型的缺失也确实给国产自主品牌带来了机会，长城旗下坦克系列车型就是收益最大的，自坦克300上市以来凭借着霸气的外观造型以及优秀的越野性能得到了广大消费者的认可，为了进一步提升市场竞争力，长城汽车随即推出了一系列坦克车型，在硬派越野车市场上迅速站稳了脚跟。当然坦克系列车型的表现也引起了不少合资品牌的注意，为了能够分得一杯羹，全新丰田普拉多终于再次回归国内市场，目前全新国内普拉多已经在广州车展亮相，新车将于2024年正式上市，预计售价在47万元左右。近日我们正好获悉了一组全新丰田普拉多黑武士版的实拍图，接下来就让我们一起来看看新车的具体表现吧。

通过全新丰田普拉多的实拍图可以看出，新车在外观方面采用了最新的家族式设计语言，尤其是全黑的涂装让新车看起来更加威武霸气。新车前脸采用了四边形进气中网，内部是熏黑处理的正方形格栅，周边辅以灰色装饰点缀，尤其是上方还运用了镂空式点缀，加上中间醒目的TOYOTA标识辨识极强。两侧大灯组造型扁平，内部矩阵式光源的上方还添加了一条横向灯带，在点亮的情况下形成了不错的冲击效果。下方包围造型硬朗厚实，并配备了银色护板，加上大量要横平竖直的线条以及引擎盖处的多条硬朗线条都展现出了极强的越野气息。

车身侧面方正的造型与全新雷克萨斯GX颇为相似，一条平直的腰线贯穿前后，前后轮眉造型突出，加上侧裙处内凹式的设计以及硬朗线条都展现出了非常不错的光影效果。B/C柱、车窗装饰条以及后视镜均进行了黑化处理，而且白色车身的车型在A柱和D柱的上方添加了一条黑色装饰条，营造出了悬浮式车顶的视觉效果，越野气息与时尚感都得到了展现。车身尺寸方面新车为4920*1980*1860mm，轴距为2850mm，就算是与坦克500相比，在车身长度和宽度方面也是更具优势的，同时新车接近角为31度，离去角为22度，通过角为25度，最小离地间隙为221mm。

新车尾部延续了硬派越野SUV的一贯风格，上方突出的尾翼处配备了高位刹车灯，两侧尾灯组采用了竖向布局，内部红白相间的光源形成了不错的辨识度，左侧的“LandCruiser”标识以及中间的TOYOTA都彰显了新车的身份。下方大尺寸的黑色包围处还配备了护板，整体都非常符合硬派越野车的风格。

内饰方面，新车采用了丰田最新的家族式布局风格，既简约又规整，左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘，中控处是一块悬浮式显示屏，空调出风口下方还保留了部分物理按键，加上下方造型更加精致的挡把机构，整体科技感还是非常不错的。用料方面运用了大量的软性材质覆盖，并的部分橙黄色镀铬装饰和缝线点缀，档次感还是很强的，而且大量横平竖直的线条运用以及A柱处的扶手都展现出了新车越野气质。配置方面像方向盘加热、手机无线互联、全景天窗、14扬声器的JBL音响、电子手刹、自动驻车、新一代ToyotaSafetySense系统、座椅通风加热等均有配备。

动力方面，海外版新车将搭载2.4T涡轮增压发动机、2.7LV6自吸发动机、2.8T柴油发动机以及2.8T柴油轻混动力系统，国产版新车将搭载2.4T混合动力系统，综合最大功率243kW，综合最大扭矩630牛米，传动匹配8速手自一体变速箱。同时新车还采用了前双叉臂式独立悬架+后整体桥式非独立悬架结构，加上非承载式车身结构、四驱系统、托森限滑式中央差速器、后桥差速锁、蠕行模式、SDM稳定杆分离装置等，越野性能还是非常强悍的。