搭载全新高性能混动系统 第四代宾利欧陆GT发布

当地时间6月25日，第四代宾利欧陆GT正式发布，此次率先发布的是全新欧陆GT极致版（Continental GT Speed），搭载了该品牌全新的高性能混动系统，官方将其称为“史上最强大的宾利”。

第四代宾利欧陆GT （硬顶）

全新一代欧陆GT在设计上整体延续了原有的风格，表现出一款超豪华运动旅行车该有的力量感和优雅气质。新车的车头保留了宾利标志性的网状格栅，不过由于智驾系统升级，前格栅增加了雷达组件开口。

第四代宾利欧陆GT （敞篷）

第四代宾利欧陆GT （敞篷）

此外，前包围的调整也进一步增强了新车的运动感；两侧的通风孔尺寸略微变小，更接近于三角形，从而也为中央底部的通风孔让出了更多空间。另外，两侧通风孔中还加入了横向的分隔饰条。

全新的前大灯算是第四代宾利欧陆GT车头部分最具辨识度的调整，新车取消了经典的四眼头灯，取而代之的是与限量12台的Bacalar车型相似的灯组：日行灯从椭圆形大灯中伸出，像是为前大灯描了眉。据悉，第四代宾利欧陆GT的矩阵式LED大灯包含120个LED发光单元，可独立控制光束，从而实现照明区和非照明区的渐变过渡。

侧面来看，第四代宾利欧陆GT从车头到车尾都保留了舒展的线条，后腰部分带有鲜明的肌肉感，车顶线条似乎也没有改变。不过第四代宾利欧陆GT取消了前翼子板下方的通风孔，更偏向于简洁风格。第四代宾利欧陆GT搭载前10活塞后4活塞刹车卡钳，在22英寸轮圈的配合下，可以说是颇具动感。

车尾部分的设计有着更强的层次感，并且更加向着Bacalar靠拢。如您所见，第四代宾利欧陆GT采用了更加扁平的尾灯以及更有层次感的后包围。并且，第四代宾利欧陆GT取消了上一代车型独立的牌照框，从而扩展了车尾部分的横向视觉。排气管口更换为扁平化的双出布局。值得一提的是，第四代宾利欧陆GT的后备厢盖在设计上充分考虑了空气动力学的需要，能够为车尾提供足够的下压力，因此无需安装额外的扰流板。

内饰方面，第四代宾利欧陆GT依旧采用层次分明的仪表台面和大量的实体物理按键。该车继续采用12.3英寸旋转中控屏，拥有三面。此外，新车提供了全新的深色内饰，并且Mulliner定制部门也提供了一系列独特的搭配。第四代宾利欧陆GT的座椅也进行了升级，前排20向可调且更加舒适。音响方面，第四代宾利欧陆GT普通版为650W 10扬声器音响系统，此外还提供1500W 16扬声器的B&O音响。发烧友级别的车主更可以选择Naim 2200W 18扬声器系统。

动力方面，第四代宾利欧陆GT将搭载全新的600马力4.0T双涡轮增压V8发动机与190马力电机组成的插电式混动系统，综合最大功率为782马力，峰值扭矩为1000牛·米，0-96km/h加速时间3.1秒，极速可达335km/h。该车纯电续航80km，综合续航为859km。相比之下，即将推出的欧陆GT W12发动机最大功率为659马力，峰值扭矩为900牛·米。传动系统方面，第四代宾利欧陆GT匹配8速双离合变速箱。

值得一提的是，宾利宣布，全新Continental GT Speed会配备带扭矩矢量分配的四驱系统、电子限滑差速器、四轮转向、48V主动防侧倾控制系统、双腔空气悬架、先进的新双阀减振器、400V电气架构。并且，该车的重量分布调整为49:51。

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