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魏永胜：在科研创新中谱写青春之歌
本文转自：海东日报
图为魏永胜正在测量产品。
□本报记者 张璐 摄影报道
“既然选择了这份事业，就要投入百分之百的热情。”魏永胜说。2015年，他从中南大学材料科学与工程学院毕业后，毅然回到家乡青海工作。2019年2月，怀揣梦想，他加入青海中钛青锻装备制造有限公司技术工艺部，从事热挤压研究工作。在工作中，他严谨细致，思维开阔，锐意进取，踏实肯干，很快成为了公司的技术骨干。
2020年，魏永胜被公司委以重任，参与重点项目《高品质粉末高温合金涡轮盘成型工艺研究与示范》工作。该项目意义重大，直接涉及到航空发动机关键部件的生产。
航空发动机是“现代工业皇冠上的明珠”，其核心部件即涡轮盘、导向叶片和工作叶片。涡轮盘工作时承受高温、高应力、高转速及复杂的燃气腐蚀环境，服役条件极为苛刻，国内外先进航空发动机“盘”均采用粉末高温合金涡轮盘。粉末高温合金涡轮盘成型技术一直是我国航空工业发展的“卡脖子”问题。
“粉末高温合金材料在成型过程中具有高温强度大、导热性强、镍钴强化元素含量高、开裂倾向大等特点，材料成型难度极大，对设备、成型工艺、工装模具、基础研发要求高。同时，由于粉末高温合金涡轮是军民航空发动机核心部件，其成型工艺和材料无论是国内还是国外均属于重点保密对象。”魏永胜说，“我们团队面临着粉末高温合金材料基础数据少、研发人员缺少、无参考成型工艺、工装模具设计制造难度大、设备调试工作多等一系列困难。”
为解决粉末高温合金涡轮盘棒材挤压过程中的一系列难题，在前期研发设计阶段，魏永胜经常通宵达旦查找相关资料，采用“有限元模拟仿真技术”对挤压工艺和模具结构进行研究。
在新产品试制阶段，由于项目周期紧、试制节奏快、难度大，魏永胜白天在车间一线解决模具安装、焊接、工艺流程等存在的实际问题，晚上与技术团队讨论分析存在的问题，查找相关资料，优化成型方案。期间，他连续两个月没有回家，加班时间达一百多个小时。
通过团队的日夜奋战和不懈努力，青海中钛青锻装备制造有限公司于2021年9月实现Φ300mm级涡轮盘用粉末高温合金棒材一次试制成功，实现国内外挤压比大于6和成材率大于80%的技术突破以及粉末高温合金涡轮盘用棒材从二代到四代的跨越。该项目达到国内领先、国际先进水平，为我国航空发动机的发展和批量制造奠定了基础。
“我2023年毕业后来到技术部就跟着魏工学习，他平时在工作中非常认真，专业知识掌握得很扎实，无论是从制图到模拟，还是从生产到工艺，魏工都是手把手教我，特别照顾我。”青海中钛青锻装备制造有限公司助理工程师张发林说道。
在公司4年多的时间里，魏永胜参与国家部委项目4项、青海省科技厅项目1项、青海省工信厅项目2项，荣获集团最佳新人1次、公司优秀员工2次，收获了不少荣誉和掌声。而在荣誉和掌声的背后，是他一刻不停的脚步、一个个深夜的探索和日积月累地钻研。
“我的科研工作其实才刚刚起步，今后还有很长的路要走。我将以实际行动践行公司‘学习、创新、品质、分享’的核心价值观，在自己的科研路上谱写新时代的青春之歌！”魏永胜说。
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