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本文转自:扬州日报
创造中国本土HUD(抬头显示)产业多项第一
“扬州造”HUD成小米汽车主供应商
小米汽车HUD系统。资料图片
本报讯 (记者 孙炎) 新年伊始,华为问界M9、小米汽车SU7等造车新势力合力组了一场新能源汽车产业的“高端局”。其中,“扬州造”HUD(抬头显示)设备惊艳亮相,成为小米汽车SU7的主供应商,彰显了扬州汽车产业在智能驾驶制造领域的“硬实力”。
近日,小米汽车SU7系列揭开神秘面纱,其备受瞩目的智能座舱配备了5块屏幕,包括16.1英寸触控大屏、56英寸HUD、7.1英寸翻转仪表屏和两块后排座椅拓展小米平板。而扬企江苏泽景汽车电子股份有限公司正是56英寸HUD的主供应商。
HUD能够在驾驶员视线前方呈现重要驾驶信息,从而提高驾驶的安全性和便利性,减少驾驶员低头查看仪表板的次数。在汽车产业智能化电动化浪潮的助推下,HUD也成为各家车企竞逐的关键。“我们的HUD产品的成像效果和稳定性在竞品中更加突出。”泽景科技董事长张涛介绍,该款56英寸HUD拥有10×3.6度的超宽视角、1500:1的对比度,以及13000尼特虚像亮度,相当于将影院体验带到了车内。
2015年5月,泽景科技落户仪征汽车产业园,其核心技术成果三年就形成量产,2018年形成大批量生产能力,产值近5000万元。截至2023年11月底,泽景的智能HUD累计出货量已突破100万台,市场占有率接近20%,有望成为中国本土HUD市场出货量最大的供应商。“公司去年实现开票销售超5亿元,同比增长了一倍多。”张涛介绍。
“2015年,我们刚落户扬州就获得当年度‘绿扬金凤计划’300万元重点资助,解了企业初创期的燃眉之急。”张涛告诉记者,公司用这笔关键资金陆续引进了多名高层次人才进行技术攻关。在HUD产品实现量产后,泽景科技先后完成多轮融资,与蔚来、吉利、长安、一汽红旗、上汽通用、广气埃安、北汽新能源和大众等企业签订了10多个量产和研发合同。“2021年8月,小米科技创始人雷军的‘顺为资本’领投了公司的C+轮融资,总额达到3亿元人民币。这也为公司成功进入小米汽车供应链打下了基础。”张涛说。
资金的持续投入,保障了泽景科技产品的研发迭代、国内外市场拓展以及技术团队扩充,促使其创造了中国本土HUD产业的多项第一。2023年11月,泽景科技凭借先进技术和智能座舱多形态交互体验,荣获2023铃轩奖“量产·智能座舱类金奖”,这也是中国汽车零部件产业的年度最高奖。
“如果没有当初扬州给予的第一笔‘孵化’资金,就不会有泽景的今天。”张涛说,投射在小米汽车智能座舱中的泽景HUD,反映了公司在行业内与客户端得到的高度认可,更是扬州在产业科创名城建设中服务企业发展结出的一枚“硕果”。
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快照生成时间:2024-01-10 12:45:39
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