为何万里长城会突出这么一段

在辽宁虎山，一座古老的城墙自海岸线延伸至海上，足足突出了七丈有余。远远看去，这段突出的城墙更像是一座伫立在海岸线上的高台，似乎在等人垂钓。

然而从城墙向西望去，“高台”连接着蜿蜒无尽的城墙，仿佛一条巨龙一般自东海而出，横卧于崇山峻岭之上。这就是万里长城东部的起点，被人们称之为“老龙头”。

那么为何万里长城会突出这么一段？这是谁修建的呢？修建的目的又是什么呢？

长城也有传承

“长城”一词最先出现在青铜器和竹简上，最早可追溯至春秋战国时期。之所以会诞生如此宏伟的建筑，与民族纷争有着巨大的联系。

古华夏民族时期，周围仍有许多以部落形式存在的少数民族，例如东夷、北狄、南蛮和西戎等。

西周灭国后，诸侯拥立太子建立东州，此时的周王室权力减弱，诸侯国慢慢壮大，进入春秋时期。此时诸侯的强大，致使中原附近的少数民族或依附、或融合，与古华夏民族渐为一体。

然而当中原周边少数民族相互融合的时候，北方的少数民族也开始互相征伐融合。这些北方民族逐渐演变成了月氏、东胡和匈奴三大部落。于是，中原各国抵御北方游牧文明的历史拉开帷幕。

众所周知，我国自古以来占据广阔的肥沃平原，尤其北方游牧民族一直盯着这块肥肉不放善于骑马，为了抵御入侵，位于北边的诸侯国例如燕国、秦国等，都建筑高墙以防备游牧民族的入侵。

到了战国时期，不仅与外族交界处修建城墙，也有为了防备其他诸侯国筑起城墙的例子。

秦统一六国之后，内部逐渐安定，唯一的风险就是北方的匈奴政权。秦始皇连接曾经北方诸国的长城，这才有了“万里长城”的雏形。

这个时候的长城西起今甘肃岷县，东到辽东，宏伟异常。故而长城更像是一种传承，一种“生于忧患死于安乐”的未雨绸缪的精神传承。

可这并不是我们现在所见到的长城，也没有出现延申至海中的“老龙头”。我们现在看到的长城，其实是明朝时期在古长城的基础上，重新修缮的“明长城”。

那么问题来了，为何明朝要修建“老龙头”呢？又是谁提出修建的呢？

农耕文明的最大隐患

我国自古以来都以农耕文明为主题，优势在于生产稳定，同时利于财富的积累，百姓得以安居乐业；劣势在于极其依赖天气，一旦影响收成，且存粮不够的情况下，国家和百姓就会面对危机。

游牧文明也会存在被天气影响的情况，只是对于畜牧来说，他们不需要付出许多劳动力，并掌握着大量的马匹。这就为游牧文明掠夺生存资源提供了便利。

农耕文明有仓储，应对极端天气有一定的避险手段。同时华夏大地幅员辽阔，就算北方遭遇极端天气，南方依然能够提供粮食。而游牧文明本身就身处更北方，所以除了掠夺，并没有更好的生存办法。

因此，整个华夏文明，在近代以前就是农耕文明和游牧文明的斗争史。

明朝时期，总共遇到自然灾害千余次，其中最严重的就是小冰河时期。最严重的时候，就连广东潮州都出现过连年大雪，可见天气之寒冷。明朝都这么困难，更何况东北以渔猎为生的满人。

极端天气的影响下，明朝可谓是内忧外患齐备。为了防备满人的进攻，朝廷将东南抗倭的著名将领戚继光调往北方，守卫大明最关键的屏障——山海关。

在明初开国将领徐达的奠基下，明长城已初具规模，本来对于防范满人绰绰有余，可坏就坏在了天气上。

隆冬的严寒导致海水迅速结冰，且冻得十分牢固。汪洋大海转而变成一片雪原，只要满人骑兵绕道而行，就能从海上绕过长城，直入山海关腹地。

发现这个漏洞以后，山海关将士大惊失色，急忙上报朝廷。朝廷自然如临大敌，可又没有什么好的办法。这个时候，戚继光想到了一个好主意，他提出讲长城扩建至海上，以防备满人的偷袭。

这个办法在现在看来完全可行，只是在当时那个年代，似乎是个天方夜谭。

秦朝时期的古城墙以夯土构建而成，也就是说用棍子和稻草做分隔，然后一层一层填充土石，然后再一遍一遍夯实加固。这种做法既便捷，又节约人力物力。

可明朝时期就不一样了，满人有秦朝时期匈奴人没有的投石器等攻城器械，甚至还有火炮作为辅助手段。夯土墙基本上无法抵御这些先进器械的攻击。

明初时为了抵御蒙古人，明朝长城在夯土的基础上，以垒石为框架，加大了夯土的承重能力。同时又在外部叠加墙砖，化解敌人攻城器械的第一波冲击力。

这么做确实很有效，致使蒙古人除了明朝皇帝不作死外（土木堡之变），基本上很难跨越长城。然而这种优化过的方式完全不适合在海上修建城墙，毕竟沙滩松软，海水又有腐蚀性，垒石夯土根本无法稳固。

这种情况该怎么办呢？戚继光看到了山海关周围连绵不断的山脉，灵机一动就地取材，以大块大块的巨石作为地基，一点一点构建海上城墙。

好在天气寒冷，运送巨石的过程中士兵和民夫可以一边泼水，一边利用圆木滚动运输，大大减轻了修建压力。就这样，万里长城的“老龙头”用了不到一年的时间顺利完工。

今天这座海上城墙依然伫立在虎山的海面上，即便过了几百年，仍旧屹立不倒。戚继光的高瞻远瞩实在令人佩服。