星越lhi·p纯电、增程、电混三种续航方式任意切换

汽车作为日常交通最常见一种工具，确实方便了人们的出行，不过随着如今油价的攀升，用车成本的增加，这让不少家庭都感到压力。而当下新能源市场也是非常火爆，不过续航里程方面还是让不少车企头疼，以蔚来小鹏为代表的纯电车型突出强调其动辄五六秒的零百加速性能，以理想为代表的增程式技术路线，希望增加一个充电宝以此来解决续航问题。而作为本年度非常火爆的比亚迪混动则是以刀片电池带来的高效节能来凸显优势，各家车企宣传点都特别优秀，但技术上的优缺点却都很明显。不过随着这一台车的上市有了转机，它就是吉利星越LHi·P。

作为吉利首款基于e-CMA架构打造的全能电动SUV车型,这款星越LHi·P可实现纯电、增程、电混三种不同的驱动方式，三种模式可任意切换，车主随意锁定一种状态就能让其切换成为一台完全纯电车型，一台增城电动车型或是一台完全电混车型。

先来看下纯电模式，得益于其搭载了宁德时代研发的一块41.2千瓦时的CTP电池包，让星越LHi·P日常城市纯电出行非常的省心。尽管这款电池非常轻量化，但能做到WLTC最高纯电续航205公里，要知道市面上不少新能源车型也就300公里之间。并且这款电池也是满满的黑科技，采用了超薄、超刚性护板，具备超强承载和防腐能力，每平方厘米能承受将近10吨的压力，抗压能力绝对在同级车型中绝无仅有的。

至于增程模式下，相当于给整车带了一个充电宝，大大提升纯电车的续航里程，规避了电动车频繁充电的问题。像理想和问界品牌就是这个技术的代表。星越LHi·P标配了独有的双电机串联锁定功能，一旦锁定雷神DHE15便可化身为热效率高达43.32%的充电宝继续为电池发电，并且在增程模式下，星越LHi·P能实现WLTC工况下1,250km的增程续航。有这样的续航，什么里程焦虑基本上是不存在的。

最后就是混动模式，作为星越LHi·P动力最强、续航最长的模式，它不仅拥有全速域并联的电混技术，可以完美解决车主们的里程焦虑，而且在三档变频电驱DHDPro的加持下，通过雷神智能能量管理技术，星越LHi·P还可实现全速域并联、电驱三档变速。此外它还具备20种工作模式，并且能够实现智能调节，WLTC工况最高续航里程能达到1,300公里，这一数据也要优于市场中同类型的比亚迪唐等车型。而且百公里亏电时油耗低至5.3升，就这样的动力表现，即便是车主们在跑长途或者出行自驾完全不用担心半路歇菜。

除此之外，星越LHi·P有一个明显的优势，标配直流快充，可实现最高85千瓦充电功率，让电池电量由30%充电到80%仅需27分钟。同时为了充分满足年轻人的个性化需求，星越LHi·P还标配3.3千瓦外放电，可轻松满足一次12小时以上的用电需求。

总的来看，星越LHi·P纯电、增程和插混三种模式单拎出来都很能打，可以进一步打开如今市场的用车需求。不过技术性能到位，相信其它方面也是车主关心的。从外观来看，整车保持了星越L较为魁梧的风格，整体设计看起来非常的稳重大气，而左侧后翼子板的充电接口加上尾门的插混标识，进一步彰显出其插件混动的地位。虽然星越LHi·P定位紧凑型，不过实际却有着越级的表现，整车长度达到了4.77米，轴距也来到了2.845米，内部空间可以与主流的合资中型SUV相媲美，满足一家出行简直不在话下。从消费者的视角来看，这款车不仅能解决续航焦虑问题，同时各方面表现也非常出色，综合实力上绝对是红线至上的产物。

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