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上世纪90年代,谁家小区里停一辆富康,那谁家甚至都可以成为被合影的对象。
但是很遗憾,法系车在经过短暂的辉煌后,开始败走中国。神龙汽车(标致+雪铁龙)在2015年销量登顶70万辆之后,一路下跌至2020年的5.03万辆,在经过2021年一年的反思后,神龙汽车在2022年交出了终端累计12.7万辆,同比增长30%的成绩单。
但是来到后疫情时代,时间来到2023年,一切好像又恢复原样了。六月份雪铁龙全系销量1100来辆,东风标致也挺惨的,六月份全系销量不到2000辆,卖的最多的标致408销量543辆。看样子,法系车真的应该破釜沉舟了,这次,还是东风标致先行动了。
日前,标致汽车发布了旗下紧凑型SUV——全新一代标致e-3008(以下简称为:全新e-3008)的预告图。据说该车是STLAMedium平台诞生的首款标致纯电动车型,而这款车将有望于9月份首次亮相。
从外观设计上来看,全新e-3008在外观方面采用了非常鲜明的家族式设计,比如深思狮爪的LED日间行车灯,以及狭长的前灯组,并且车前脸还采用了无边界式前中网的设计,加上大尺寸进气口,前脸看上去很是运动。
尽管车身被伪装覆盖,我们仍然可以看到该车尾部的整体造型是类似于Coupe的溜背风格,别的不说,至少在颜值上,有了一定提升。
动力部分,全新e-3008将搭载容量为86千瓦时的电池组,WLTP工况续航里程为700KM,据悉除了纯电版本外,还将提供以1.2T发动机为基础的轻混动力系统和插电式混动系统。
结语
综上,我们不难看出,全新标致e-3008的产品力是毋庸置疑的,但是东风标致的动作实在太慢了,9月份亮相,上市时间未知,在这样竞争激烈的时代,好车也是怕晚的。而待其真正上市后,能否对东风标致的销量雪中送炭,答案是未知的。
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快照生成时间:2023-07-21 12:45:05
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