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成都至宜宾高速铁路为双线高速铁路“京昆通道”部分

类别:社会 发布时间:2023-12-20 01:18:00 来源:阿宅社会

12月19日上午8点30分,55301次试运行列车从成都火车东站出发,成宜高铁全线试乘活动启动,距正式开通又近一步。

成都至宜宾高速铁路为双线高速铁路“京昆通道”部分

上午8点55分,列车穿过锦绣隧道、龙泉山1号隧道,耗时25分钟抵达天府机场站,天府机场作为西部最大的国际航空枢纽,成宜高铁正式全线开通后,高铁接入机场,这意味着这一交通枢纽里无缝换乘的9种交通方式将全部“就位”,将真正实现“空铁一体化,旅客零换乘”将为旅客出行提供极大便利。成都至宜宾高速铁路为双线高速铁路,是国家“八纵八横”高速铁路网“京昆通道”的重要组成部分,全线共设成都东、天府、三岔湖、天府机场、资阳西、资中西、威远、自贡、沿滩、南溪北、宜宾东、宜宾等12个车站,其中9座为新建车站,成都东和自贡站为既有站,天府站为缓开站。线路全长约265公里,设计时速约350公里/小时。

成都至宜宾高速铁路为双线高速铁路“京昆通道”部分

成宜高铁是四川省境内一条连接成都市、资阳市、内江市、自贡市与宜宾市的高速铁路,北端于成都枢纽衔接川青、成都至西宁铁路、西安至成都客运专线,连通川西及西北地区,线路南端于自贡地区衔接川南城际铁路及渝昆高铁,连接重庆及云南地区,并通过成贵客专、贵南高铁,连通贵州及华南地区,通过资阳北支线连接成渝高速、成达万高铁,沟通重庆、川东北及华东华北地区,构成了连接成都、昆明、重庆、贵阳、上海等城市的重要客运通道,在路网中具有非常重要的地位和作用。

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