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对飙五菱“老头乐”？日本大发新车亮相
以专注于小型车的日本“大发”最近也开始了新一轮的扩张，根据前方的最新消息，日本“大发”将会在今年的东京车展上亮相一款超现代的概念级“微型车”，这款车就是图中的“VisionCopen”，虽说是以概念车的身份出现在我们面前，但其实已经为未来的量产做足了准备，预计首批车型将会供给共南亚市场，至于未来是否能引入国内，还有待官方揭晓。我们就以目前曝光的这款车为基准，看看它都给我们带来了哪些惊喜。
新车采用了全复古的设计理念，而且造型十分的可爱，前脸的位置颇为流畅，我们几乎看不到任何有棱角的布局。标准的笑脸格栅呈现出拟人的效果，包括格栅内部也都采用了比较圆润的设计风格，中网的上方为这款侧的英文标识，两侧配有双炮眼的大灯，但和我们印象中的完全不同，这组车灯完全采用了嵌入式的结构，而且大灯最上方还加入了两种炮眼式的设计，整体上呈现出的效果非常可爱。标配有刀锋式的前包围，但也只是点到为止。
同样的设计风格也延伸到了侧面上，而且为了能展现出更强的运动感，前后轮眉采用了完全不同的结构设计，展现出了更好的灵动性。新车还取消了腰线就连门把手也都更换成了隐藏式的设计！此外这款车还采用了双座的敞篷结构，即便是一款买菜车也是最帅气的买菜车！尺寸方面，这款车的长宽高分别为3835mm/1695mm/1265mm，轴距为2415mm，尺寸上还是比较娇小。车的尾部与整个车头也正好呼应到一起，包括尾箱的设计，都与前脸极为相似，所以就这个造型来讲，在目前国内市场上几乎找不到竞争对手。
与复古的外观不同，内饰则偏向于现代化，方向盘采用了传统的三幅式的结构，整个空调出风口还是非常有意思，首次采用了一种长片的形式。显示屏慢慢向上隆起，两侧正好与两侧空调出风口结合到了一起！中间采用了一块长方形的多媒体屏，尺寸不大，但是显示效果还是比较丰富的，档杆位置首次采用了推挡式的结构，这就使得整个内部简洁而大方。
说完了外观和内饰，我们再看看它的动力表现，目前从日本所得到的消息上看，这款大发匹配的是1.3L自然吸气发动机，并且还采用了后轮驱动形式。已经确定首批车型将会专供东南亚市场，假设未来引入市场，你们还认为五菱有机会么？
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快照生成时间：2023-10-11 18:45:03
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