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本文转自:长春日报
新故事
超级“大冰箱”装满市民菜篮子
位于广州南沙港的超级“大冰箱”——南沙国际物流中心南沙冷链项目。 广州日报全媒体记者 庄小龙 摄
随着时代进步,河鲜货栈后期逐步退出了历史舞台,但由此开启的“吃鱼自由”的大门已经越开越大,越开越广。广州在各个领域大胆进行改革尝试,创下了许多具有借鉴意义的探索和经验。如今,经过40多年的快速发展,得改革开放风气之先的广州已是世界知名的商贸中心城市、综合性门户城市。而得益于通达便利的交通网络、成熟的跨境贸易平台,广州“买全球、卖全球”的辐射力日益增强,市民的消费领域和空间也随之愈发宽广。
在广州轻松“吃遍全球”
位于珠江入海口的南沙港是全球最繁忙的港口之一,一艘艘往来世界各地的船舶在这里进进出出,货如轮转。
紧邻着南沙港三期码头,有一座目前国内港口规模最大的冷链冷库项目——南沙国际物流中心南沙冷链项目。作为落实《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》、建设高水平对外开放平台的举措之一,这一超级“大冰箱”不仅为大湾区居民“肉篮子”“果盘子”“菜篮子”起着保鲜护航的作用,也书写着广州“买全球、卖全球”的新篇章。
南沙冷链项目业务部经理吴炜佳是一名土生土长的广州人,同样喜爱各种美食。而让他骄傲的一点是,他的工作和广州人餐桌上的美食有着密切的关系。“这个‘大冰箱’里有来自世界各地的冻鱼、冻肉、果蔬等上百个品种,比如巴西的带鱼、越南的巴沙鱼、厄瓜多尔的白虾、泰国的榴莲、智利的车厘子……它们漂洋过海来到这里,再从这里奔向广州、大湾区乃至全国人民的餐桌。可以说,这里能让广州人‘吃遍全球’。”吴炜佳说,“同时,越来越多的国内美食,像饺子、牛肉丸以及其他预制菜等,也从这里出发走向世界各地。”
进口生鲜1小时通达大湾区
吴炜佳介绍说,作为定位临港分配枢纽型冷库功能的综合性冷链物流基地,目前南沙冷链项目提供从清关到配送的一站式冷链综合物流服务,可有效缩短冷链产品进入市场的距离,保障货物质量和鲜度,降低产品价格,更好地满足人们的消费升级需求。据了解,通过“港口+园区”冷链货物集散模式,进口水果整体通关时效能提升25%以上。办结通关手续后,进口冷链货物最快1小时可达粤港澳大湾区核心区域、24小时内可达全国大部分地区。
而在超级“大冰箱”的加持下,南沙口岸的冷链进口聚集效应愈加明显。2022年,南沙港区进口冷链货值227.4亿元,同比增长81.9%,今年上半年南沙港区进口冷链货值超138亿元,其中进口水果货值近80亿元,南沙港已成为中国最大的车厘子、榴莲进口港。
现在,越来越多广州家庭的小冰箱被这个“大冰箱”装满,生活也早已不再只是对“吃鱼自由”的向往。从一尾活鱼到 “买卖全球”,背后正是广州居民不断提高生活品质、追求美好生活的历程,也是广州敢为人先、持续推进高水平改革开放的历程。南沙港150多条外贸航线通达全球100多个国家和地区、白云国际机场年吞吐量蝉联全国首位,广州南站客流量稳居全国前列,跨境电商进口规模连续9年全国第一……人流货畅,通达全球,广州这座千年商都正充分发挥沟通内外、连接世界的门户城市作用,持续强化中心城市门户枢纽功能,增强全球高端资源要素集聚辐射能力,为广州增强城市能级和核心竞争力提供强劲动能。
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快照生成时间:2023-10-30 08:45:04
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