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雷克萨斯全新纯电rz450e正式亮相，大灯组犀利
近日，雷克萨斯官方正式在中国市场投放了全新纯电动车RZ450e车型，作为一个豪华车型，新车自然要和低端的bZ4X拉开差距，因此选择了全系标配前后双电机及招牌的Direct4四驱系。
在外观方面，新车早已正式亮相，前脸部分采用了最新的家族设计语言，X形的纺锤大嘴格栅演化成了封死的面板，左右两侧依旧是标志性的犀利大灯组，而灯组下方则有着大面积撞色区域，进一步增强了对比度和辨识度。梯形下格栅这样的元素当然不会缺席。在车身侧面，新车则有着相对低矮运动的跨界风格，线条并不太像是传统的SUV，4865/1895/1635mm的车身三围也显示了这一点，而轴距则为2850mm，有着不错的表现。在基础之上，雷克萨斯SUV并不少见的大倾斜角度D柱，悬浮式车顶设计，多段式的动感腰线也都没有缺席，显得足够的时尚。
在车尾部分，贯穿式的尾灯有着简洁的造型，这也是雷克萨斯最新的家族风格，引出了俏皮的小鸭尾，后杠部分则有着复杂的突出装饰，进一步增强了运动的感觉，也与整车的风格形成统一。在内饰部分，新车则有着嵌入式的大屏，对于雷克萨斯和丰田近期的车型来讲算得上一个异类，当然，作为一款售价达到了40万元左右的纯电动车，新车甚至没有标配真正的全液晶仪表盘，也确实只有丰田才能干的出来。整个内饰还是有着不错的设计感，例如向驾驶侧偏转的中控台面，高耸的空调出风口，精致的旋钮式换挡，及比丰田车型更加高级的用料和配色等元素也没有愧对于整车的价格。
当然，带有线控转向系统的半幅方向盘也堪称一大亮点。在动力方面，新车则搭载了前后双电机组成电控四驱系统，最大综合功率313马力，最大综合扭矩435牛米，百公里加速为5.4秒，当然不要指望一款丰田旗下豪华品牌车型与国产品牌电动车在同价位比拼加速能力，相信丰田的粉丝也一般对这方面没有特别高的要求。
与之匹配的则是66kwh锂电池组，CLTC工况纯电续航里程最高为520km，同样也并非强项。Direct4四驱系统搭配线控转向功能带来的独特的驾驶体验才是主要的卖点，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
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快照生成时间：2023-02-15 15:45:26
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