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避开了与友商的直接对比，长安汽车公布上半年销量快报
近日，长安汽车公布了上半年的销售数据，在快报中长安的宣传口照例用巧妙的文字游戏避开了与吉利、比亚迪等主要竞争对手的直接对比，完全无法通过官方的快报得到一个准确的谁高谁低的销量判断，只能说相当有心计。
根据官方发布的数据，今年1-6月，长安汽车累计销量1215681辆，同比增长8%。这个数字看起来比比亚迪稍低一些，但长安的数字是包括旗下各个合资品牌以及各种商用车工具车的销售数字，所以也没有办法和比亚迪的数字相提并论。在此基础上长安系中国品牌，也就是除去福特和马自达合资车型之后，上半年累计销量1020506辆，同比增长13.4%，显然自主品牌的表现要比合资品牌更强一些。
但本次快报也就到此为止，刚好避开了自主品牌乘用车的销售数字，因此也就无法知道和吉利刚刚公布的69.4万辆有着怎样的差异，不过大体来讲，即使公布长安的数字也会比吉利略高一些，只是可能会比较暧昧。在此基础上，长安着重声称自主品牌新能源说1-6月累计销量176057辆，同比增长107.2%，这个数字刚好要比吉利略高一些，应该是达成了销量快报的目的。而自主品牌海外销量1~6月累计为116218辆，同比增长14.3%，这一点则要刚好略低于吉利，但基本都在伯仲之间。
具体车型的销售数字方面CS家族1~6月累计销量229867辆，其中CS75贡献了114617辆，月均接近2万，仍旧处于自主品牌SUV销量的前列。而轿车阵营1-6月累计则为130416辆，月均超过两万辆。也有着还算不错的表现，而UNI序列1~6个月的销量130082辆，其中UNI-V当然是最大的主力，上半年累计售出88380辆，甚至有连续月销破两万的表现，成为了自主品牌燃油轿车市场的领头羊。而长安欧尚品牌1~6月销量120153辆，与奇瑞的经济型品牌捷途汽车基本相当，显示出不错的态势。
而长安凯程1~6月则售出103848辆，也有着稳定的贡献。照例，长安也公布了两家合资企业的销售状况，长安福特1~6月售出98480辆，月均销量超过了1.5万辆，其实还算可以，相比之下，长安马自达1-6月只售出了32195辆，月均5000辆多一点，仍处于低谷，不过从未来来看，两者的形势可能会发生的逆转，毕竟马自达已经将旗下多款车型的价格有大幅度的下调，性价比有进一步的提升，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
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快照生成时间：2023-07-14 12:45:05
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