马克龙说的话，欧盟外长没听进去，来台海巡逻，欧洲有那实力吗？

前一段时间，原计划与德国外长贝尔伯克一同访华的欧盟外交政策负责人，也被外界称为“欧盟外长”的博雷利，却在临期之际突然“战术阳性”，推迟了访华时间，咱也不知道是不是真的“新冠阳性”了，还是美国在背后施压。不过，从他这两天说“要派欧洲军舰巡逻台海” 的表态中，显然是没有把马克龙在北京说的话给听进去。

（欧盟外长博雷利在法国《星期日报》上发表文章）

日前，博雷利发表了一篇评论性文章。他在文章中呼吁，欧洲海军应该对台海进行所谓的“航行自由”，以展示欧洲对该地区“航行自由”的承诺。而他之所以这么呼吁，主要是他觉得台湾地区无论是在经济，还是商业与技术方面，都与欧洲有着紧密的联系，所以欧洲必须要重视台海问题。

身为“欧盟外长”，博雷利发表这样不负责任的言论，其实说白了，是在为自己访华时，争取到更多的筹码。为什么这么说呢？

想必大家都知道，博雷利只是推迟了访华计划，而不是取消了对中国的访问，也就是说，他打心底里是非常希望访华的。而在访华之前，通过对华发表强硬表态，在欧盟内部树立典型的“反华”立场，不仅能争取到欧盟内部的支持，更能向美国“表忠心”，同时也能为自己在访华时，争取到更多的政治筹码。

（欧盟外长博雷利）

当然了，博雷利如今的言论，也说明了欧盟内部存在诸多分歧。此前，马克龙在访华结束后接受媒体采访时表示，在台海问题上，欧洲应该避免沦为“美国的附庸”，卷入与自己无关的台海冲突之中。

可以说，马克龙的这番表态，就像一颗水雷一样，在西方世界掀起一片巨大浪花。在此背景下，有不少欧洲官员对着马克龙就是一顿炮轰，连带着台海问题也成了欧洲官员讨论的焦点，而博雷利就是其中之一。4月16日，他在G7外长会议上强调，欧洲是否把中国视为合作伙伴，还是竞争对手，主要取决于中国的态度，包括在台海议题上。

很显然，对于马克龙在北京说的“欧洲在台海问题上不应追随美国，也不应卷入与自己无关的危机”的话，作为欧盟外交政策负责人的博雷利显然没有听进去，执意跟随美国亦步亦趋地卷入台海问题，硬生生把欧洲绑上了美国的“战车”，沦为小跟班。

（法国总统马克龙访华期间）

当然，别看博雷利嘴上对着中国如何如何强硬，但真要让欧洲各国派军舰来到台海“耀武扬威”，它们有没有那个实力还真不好说了。

暂且先不提欧洲军舰能否跑到千里之外的台海巡逻，作为欧盟外长的博雷利能不能把欧洲军舰号召起来，恐怕都得打上一个大大的问号。毕竟，欧盟并非一个国家，它只是一个联盟，既没有属于自己的军事力量，也没有越过各成员国政府调动军事力量的权力。所以，顶着一个“欧盟外长”头衔的博雷利，要求欧洲各国派出军舰在台海进行所谓的“航行自由”，就是一句空话罢了。

退一万步讲，即便博雷利能号召欧洲各国派出军舰，但能否有实力到台海撒野，恐怕也得打上一个问号了。

（欧洲老牌海军大国——英国海军实力日渐衰退）

近些年来，欧洲各国的海军已经严重萎缩，即便作为欧洲老牌海军大国的英国，如今也只剩下两艘航母了。只不过，想要凭借这两艘航母就能不远万里到台海进行所谓的“航行自由”，那欧洲还真拿现在的中国海军当成100多年前的清朝了？妄想凭借着几艘破铜烂铁就能骑在中国头上，迫使中国做出巨大的妥协和让步？倘若还持着这种霸权思想，那博雷利还真是一直活在19世纪欧洲“独霸天下”的梦里了。

当然，欧洲海军的军舰在过去也不是没有到过中国家门口耀武扬威，进行所谓的“航行自由”。比如，2021年8月，德国就派出了一艘护卫舰到我国南海，虽然明面上强调“航行自由”，但也只是不敢行驶在中国南海岛礁12海里的范围内。

再比如，马克龙访华后，法国一艘“牧月”号驱逐舰就顺利驶过了台海。只不过，在这顺利的背后，是当时法国海军已经提前跟解放军报备过了，并在所谓的“台海中线”靠近大陆一侧通行。

可以说，作为欧盟两大领头羊的德国和法国，在通过南海和台海的时候都要小心翼翼，甚至是提前向解放军报备，更别提要派出一大帮欧洲的军舰来到解放军兵力部署更密集台海了。如果博雷利还不清楚欧盟和中国在军事上的差距，执意在台海问题上对中方大放厥词，恐怕在他抵达中国的时候，得到的待遇恐怕比欧委会主席冯德莱恩的待遇还要差。