【反绝杀！】什么17冠！什么26秒！只有伟大的阿！隆！索！

2023赛季F1巴西站在英特拉格斯赛道结束了正赛的争夺！最终维斯塔潘率先冲线收获冠军，同时也是自己的赛季第17冠！诺里斯以领先身后阿隆索26秒的优势收获第二！然而这些，在阿隆索的神级表现之前根本不值一提！“头哥”在最后两圈上演教科书般反绝杀，最终以0.053秒的优势反绝杀佩雷兹收获第三！

佩雷兹遗憾屈居第四，第五至第十分别是斯特罗尔、赛恩斯、嘉斯利、汉密尔顿、角田和奥康。中国车手周冠宇和队友博塔斯，以及包含拉塞尔在内的6名车手退赛。

巴西站 正赛赛况

2023赛季世界一级方程式锦标赛

谁都没想到，比赛还没有正式开始，法拉利就开始整活了！在暖胎圈中，勒克莱尔冲出赛道上墙，随后向车队表示由于赛车失去了液压的压力，只能就此退赛，头排发车的乐扣真是倒霉啊！

不过，今天的“编剧”似乎并不想就此罢休！五盏红灯熄灭比赛正式开始，本赛季表现出色的阿尔本想要抽头超越霍肯博格，但不料与后者相撞，紧接着就撞上了身前的马格努森！两辆赛车瞬间冲出赛道引发黄旗，随后赛事将黄旗升级为了红旗！

从慢镜来看，马格努森的赛车被撞之后，赛车的轮胎飞出，精准击中了两辆小红牛角田和里卡多的赛车！里卡多的赛车因此出现问题，同样在事故中被撞到尾翼的皮亚斯特里也利用红旗时间进入P房进行修整。

半圈还没跑完，勒克莱尔、阿尔本和马格努森三人退赛。而反观仍在比赛中的各位车手，周冠宇和博塔斯分别上升了7位和6位，车阵前方的诺里斯和汉密尔顿纷纷超越了斯特罗尔和阿隆索来到了前三的位置。

北京时间1点31分，所有车手从P房起步，进行了暖胎圈后再一次静态发车！汉密尔顿在一号弯出现锁死，随后被阿隆索超越掉到第四。

而起步同样不太出色的诺里斯守住了自己的位置，同时在此后紧跟维斯塔潘！在DRS开启之后，死死咬住维斯塔潘身后1秒的距离！但是在第9圈使用DRS进攻无果之后，自己拉开了与维斯塔潘2秒开外，以求更加干净的空气。

而在车阵中部，以汉密尔顿为首，身后拉塞尔、佩雷兹、斯特罗尔、赛恩斯和嘉斯利形成了“DRS高铁”。但是，汉密尔顿此后把拉塞尔甩出了自己的DRS区，这让后者立刻在第14圈被佩雷兹超越掉落一个位置。

第16圈，奥康和周冠宇先后进站换上中性胎，进站窗口开启。第18圈，疯狂追近汉密尔顿的佩雷兹轻松完成对于前者的超越，随后汉密尔顿也同样进站换上黄胎。

第24圈，排名第13的周冠宇由于赛车出现故障无奈退赛。

第26圈，阿隆索进站换胎之后出站排在第6，仍旧领先身后佩雷兹达到6秒！

在纷纷完成一停之后，汉密尔顿和拉塞尔又一次来到了前后紧贴的位置排名第6和第7，身后的赛恩斯不断追近，在第33圈进入到了拉塞尔的DRS区！然而，汉密尔顿此后又一次提速将拉塞尔甩出了自己的DRS区，梅奔的战术到底是什么呢？第35圈，赛恩斯轻松超越拉塞尔来到第7，直逼身前的汉密尔顿。

第37圈，赛恩斯在6号弯轻松利用外线超越汉密尔顿。飞哥此时忍不住了，一句“（这是）什么团队配合？”直接崩出了嘴，以战术著称的梅奔在这场比赛显得有些混乱。

第39圈，车队告知博塔斯退赛，阿罗两强双双退赛。此时，场上五辆赛车退赛，里卡多和皮亚斯特里早早退出争夺，真正在比赛中的只有13辆赛车......

而在车阵中游，嘉斯利在第43圈已经追近到了拉塞尔身后，并且在1号弯前利用DRS轻松完成超越。失去尾速的梅奔在这一站早已失去了竞争力！第47圈，卫冕冠军拉塞尔进站换上软胎，最终在第58圈，已经被甩出积分区的拉塞尔，选择了退赛。

随后大家的目光都关注了排名第三的头哥能否守住第三的位置，毕竟佩雷兹在其身后的差距在3秒左右。第47圈，佩雷兹进站换上软胎，想要undercut翻掉阿隆索！随后一圈，阿隆索同样进站！出站后继续压在佩雷兹身前3.7秒！佩雷兹的出场圈实在是太慢了......

第54圈，佩雷兹已经抓到了阿隆索的DRS，防了5圈后，佩雷兹发起了总攻，而阿隆索此时想死守到底，“老司机”的经验在此刻尽显无疑，采取不切弯心的跑法换取出弯速度。

进入最后五圈，佩雷兹一定要动手了！第70圈，佩雷兹在一号弯DRS之前将差距抓到0.6秒以内，并利用DRS一举利用内线超越阿隆索！上升到了第三！！

但是在最后一圈！阿隆索的攻势非常猛烈！在干扰了佩雷兹在一号弯的防守之后，阿隆索上演了教科书般的进攻！在四号弯前，向左虚晃之后向右完成超越！精彩！刺激！无懈可击！

最后冲线时刻，佩雷兹仍旧拥有绝杀的机会，但是受限于位置的劣势，阿隆索最终依靠这0.053秒的优势率先冲线！收获第三！！

最终维斯塔潘率先冲线收获巴西站分站冠军，以及自己的赛季第17冠！诺里斯以领先身后阿隆索26秒的优势收获第二！然而这些，在阿隆索的神级表现之前根本不值一提！佩雷兹遗憾屈居第四，第五至第十分别是斯特罗尔、赛恩斯、嘉斯利、汉密尔顿、角田和奥康。