【楚天评】东湖评论：建设统一大市场，构建武汉新发展格局

8月26日从省发改委获悉，《湖北省贯彻落实建设全国统一大市场工作行动方案》正式印发。湖北提出31条政策举措，明确今年需落实到位的45项任务，着力打通生产、分配、流通、消费等环节存在的梗阻，全力推进建设全国统一大市场。建设全国统一大市场，打破制约循环经济发展的关键堵点，是构建新发展格局的基础支撑，也是实现高质量发展的内在要求。当前，武汉处于构建新发展格局的全新历史阶段，作为长江经济带新增长极，武汉更是要发挥引擎驱动作用。

建设国内国际双循环枢纽，拓宽统一大市场的广度。武汉处于九省通衢的黄金支点，具有水陆空交通的天然优势，要建好统一大市场，就要坚持内引外联，链接国内国际双循环两大市场，统筹推进陆港、水港和空港建设，打造新时代内陆开放新高地。交通枢纽方面，加快建设铁路客货运“双枢纽”、航空客货运“双枢纽”和武汉长江中游航运中心，加快建设中铁联集武汉中心站、汉欧国际物流园。物流枢纽方面，依托阳逻国际港、吴家山铁路基地、天河机场和花湖机场四大物流枢纽港，推进“五型”国家物流枢纽建设。立足武汉港，打造以武汉至上海为轴、长江中上游港口至武汉港为“内陆辐”、上海至全球为“远洋辐”的全球性江海联运网络，持续释放黄金水道的发展红利。区域开放方面，建设湖北自贸区武汉片区、综保区等开放平台，延伸“一带一路”和全球产业链价值链。

持续深入推进区域一体化，夯实统一大市场的深度。区域一体化建设是实现统一大市场的保障和抓手，统一大市场建设是区域一体化建设的终极目标。改革开放以来，党和国家先后提出西部大开发、东北老工业基地振兴、中部崛起、长三角一体化、京津冀协同发展和粤港澳大湾区建设等区域发展战略，推动了全国统一大市场的建设。湖北省第十二次党代会作出大力发展武汉都市圈、襄阳都市圈、宜荆荆都市圈的战略部署，以三大城市圈引领聚变，推动全省协同发展。武汉在湖北建设全国构建新发展格局先行区中当先锋打头阵，积极推进武鄂黄黄同城一体化发展。武汉都市圈2025年基本建成交通一体化，黄冈、咸宁等支线机场协同，通用机场实现“县县通”，武鄂黄黄同城化、汉孝一体化、武咸一体化、武仙天潜协同化四条高效交通走廊布局建设。黄冈与武汉光谷共建科技产业园，发展光电子信息、智能制造装备、医疗器械等主导产业；黄石与武汉组建产业联盟，121家规上工业企业与武汉产业配套；亚洲最大的专业货运机场——鄂州花湖机场投入使用，同城一体化发展再深入，产城融合赋能新生，都市圈建设成效明显。

集中力量打造优势链集群，跃升统一大市场的速度。自2019年起，湖北省大力推进重大科技项目“揭榜挂帅”机制，实施“尖刀”技术攻关工程，紧盯光电子信息、新能源与智能网联汽车、生命健康、高端装备制造、北斗等5大优势产业，促进产业链上下游创新驱动。武汉扛起高质量建设武汉市光电子信息集群、“武襄十随”汽车集群等两大国家级先进制造业集群的重任。光谷向东，武汉共织“光芯屏端网”创新产业链，光纤光缆产量全球第一；车谷向西，武汉经开区打造千亿级智能交通产业集群，东风大道目前已经有54家“世界500强”企业驻扎，是全球汽车产业集聚度最高轴线之一，继东风大道之后，纱帽大道布局15个正在建设和投产的重点项目，有望成为车谷的第二条“千亿大道”。“武襄十随”汽车产业集群产值已突破6500亿元，位居全国第一方阵。随着优势产业集群的建构完善，武汉正汇聚省域优势资源，发挥引领带头作用，加速构建统一大市场的基石底座。

党的二十大报告指出，高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。加快构建新发展格局，着力推动高质量发展，必须构建全国统一大市场，深化要素市场化改革，建设高标准市场体系。统一大市场，畅通大循环，破立并举，提速升级。武汉是创新改革的领头者，也是发展红利的受益者。建设统一大市场，构建城市新发展格局，让武汉为全国统一大市场建设贡献湖北力量。

稿源：荆楚网（湖北日报网）

作者：唐晓仕（武汉经开区）

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