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黄百铁路广西段进入施工组织阶段
本文转自：人民日报客户端
莫小斌 莫育杰
12月22日，贵州黄桶至广西百色铁路广西段施工图审查核对现场踏勘第一阶段工作结束，开始进入施工组织阶段。
踏勘队员对施工工点周边情况进行查看。 莫小斌摄
据了解，铁路施工组织是指铁路建设部门根据铁路项目施工任务和实际施工条件，合理组织人力、物力、财力和技术等资源，制定施工方案，安排施工工序和施工时间，并进行组织协调和管理的过程，是决定铁路建设质量成败的关键一环。本次踏勘队伍由黄百铁路广西段建设、设计、施工单位技术人员组成，围绕路基、桥梁、隧道工程为主线，重点对幼平、上里、平拉、乐业等重难点隧道共计32个作业面的施工现场条件、先行用地用林情况、环水保、安全风险点进行确认。
据介绍，黄百铁路全长约315公里，设计时速160公里，是西部陆海新通道主通道的重要组成部分。项目建成后，将成为川渝黔桂通往北部湾港货运通道运输距离更短、效率更优、运行时间更短的货运骨干通道，可实现西南、西北地区与北部湾地区间的便捷交流，对推进西部大开发形成新格局，连接“一带一路”加强陆海内外联动，构建中国—东盟多式联运，支撑西部地区参与国际经济合作，促进交通物流经济深度融合发展具有重要的现实意义。
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快照生成时间：2023-12-22 12:45:07
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