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其实一家车企的成功,绝对不是单靠产品力这一点,就小编个人而言,在卖车之前要找准自己的定位和方向。在这里面最奠定的汽车品牌就是马自达,毕竟单从产品力上来讲,马自达还是非常能打的,只是苦于自己错误的定位,才到了今天的天地!而在这点上,我们自主品牌就显得游刃有余太多了。比如五菱就喊出了“人民需要什么车。我们就造什么车”的口号,这才有了五菱MiniEV如今的天地。而除了五菱以外,北汽集团的一款车也出现在了我们的视野里,它就是目前最具性价比的北汽“王牌M7”,必须要说的是在10万元的MPV领域里,这款车真的可以盲入。
虽只是定位于廉价型MPV,但其实它所呈现出的效果可没有一丝的廉价感!这应该是北汽M7最大的亮点!下面让我们就简单的先了解一下这款车。外观上,整部车表现的还是非常沉稳,而且能够看出来比较注重实用性,没有特别多复杂的设计,更能平易近人。整个中网的组成如高山流水,中间则是北汽的英文标识,还是能带来不错的辨识度。大灯的设计颇为简单,只是采用了单透镜的卤素光源,好在照明效果还是能够接受。此外整个前包围与车身贯穿在一起,也展现出了更好的整体性。
整个侧面表现还是比较正统,比较规矩,一切设计按部就班,所以你找不到太多可介绍的特点,当然你也找不到槽点。新车所采用的短前悬的设计,最大限度的凸显出它的空间感!我们还发现一件有意思的事,那就是这款车仅配备了右侧单侧侧滑门,左侧并未配备车门,在日常使用时略显不便。此外整个腰线微微内嵌,前后的轮眉也与车身完美的契合到一起。比起车头和侧身,尾部就比较简单了,仅有直插式的尾灯保证了新车的新鲜感,后包围简单且商务!所以就外观而言,北汽的这款车还是比较注重实用性!
与颇为廉价感的外观不同,内饰则展现出了豪华的一面!三幅式的方向盘比较简单,即便如此也配备了丰富的物理按键,匹配了贯穿式的液晶屏,显示效果还是不过的。另外空调出风口也变得更规整,首次增加的银色装饰也能给新车起到点缀的效果。档杆位置,全系匹配里的电子档杆,双杯架还是保证了极高的实用性。
上面也提到了这款车的空间表现,所以无论是在第二排还是第三排,都能保证极高的舒适度。而关于配置方面,这款车的前排标配双安全气囊、自动驻车、倒车雷达/影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、4喇叭音响、后排独立空调等,在这个价位中绝对算是良心中的良心了。
动力上,北汽这款车匹配了2.0L自吸发动机,其中它的最大马力为144匹,峰值扭矩200牛·米,动力表现一般,但对于常规家用车来讲还是足够的!在悬挂系统上,这款车可是要领先与同级别车型,采用的是前麦弗逊式独立悬挂,后钢板弹簧非独立悬挂,并采用后驱布局,足够的支撑感对于操控感的把握还是非常高位。但相应的舒适度上略有降低!那么问题来了,10万元可闭眼盲入么?你们怎么看!
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快照生成时间:2023-09-13 06:45:03
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