把车主当赛车手培养？深蓝汽车驾驶学院就这么干

成为一名赛车手，是很多年轻人的梦想，而梦想离现实的距离到底有多远呢？我们不妨来看看成为一名真正的赛车手都需要哪些条件，首先你需要优秀的身体素质，需要获得赛车驾照，更需要一定的天赋和从小的培养，成为赛车手不仅需要具备专业的驾驶技能和良好的身体健康，还需要强大的经济支持、心理承受能力和对赛车的深厚热爱。

不用说成为职业车手，就是专门去赛道学习驾驶技术，体验赛道驾驶的激情和乐趣也是一笔不菲的花费，作为真正以用户需求为导向的汽车品牌，深蓝汽车深刻洞悉年轻用户的用车痛点，正式成立深蓝汽车驾驶学院，而深蓝汽车驾驶学院，也是中国新能源汽车首个用户进阶驾驶学院，深蓝驾驶学院开行业先河把爱玩的用户聚集在一起，给他们提供展示平台。

以用户需求为导向，年轻就去深蓝

首届深蓝汽车驾驶学院在湖南株洲国际赛车场举办，活动汇聚了众多车主、KOC以及明星教官等，为用户提供了深度学习驾驶技巧，包括理论知识和实践操作。并通过卡丁车驾驶挑战，让参与者体验高速驾驶的乐趣，锻炼激烈驾驶时的反应能力。

活动现场还设置了多个环节，让用户深度体验深蓝汽车明星车型深蓝SL03的驾控魅力，其中《激情speed》项目环节， 让参与者充分体验深蓝SL03充沛的动力和优异制动表现，尤其是深蓝SL03性能最强劲的版深蓝SL03i515MAX纯电版车型，最快零百加速5.9s，最大马力258匹，让参与者能够畅享推背带来的肾上腺素飙升快感。

而《过弯走线》项目则是让参与者学习和掌握入弯出弯的最佳路线选择，把控加速点制动点的时机，练习在高低速切换之间合理使用踏板控制车辆的动能回收系统，使车辆的驾驶姿态最优化、能量利用率最大化。

《高速绕桩》环节则是通过高速绕桩+紧急避让，则是让用户体验深蓝SL03低趴的车身配合运动取向的245宽胎，感受车辆灵活的操控性能与驾驶极限，均衡的50:50前后轴配重比加上媲美双叉臂的后H臂多连杆独立悬架加成，使车辆拥有极佳的侧倾抑制。

《S心跳》环节让用户在失控的边缘游走，既可以感受到车辆操控的极限与后驱车的漂移原理，也能够学习掌握极限驾驶与救车的技巧。

从活动设置的项目环节可以看出，项目设置一方面能够让用户充分学习和掌握赛道驾驶技巧，同时也能够很好的展示深蓝SL03的出色操控表现和动力表现，而为什么作为一辆家用量产车，深蓝SL03能够经受住赛道的考验？这就不得不说一说深蓝SL03独特的产品魅力。

天生后驱+优秀机械素养，深蓝SL03不惧赛道挑战

作为驾驭乐趣与智能科技无界融合的深蓝SL03，具备强大的动力系统和出色的性能，满足驾驶者对速度和驾驶体验的需求。其中，深蓝SL03纯电版搭载新一代原力超集电驱，最高效率可达95%，带来高达190kW的峰值功率和320N·m的峰值扭矩，让用户尽享澎湃动力输出。而低至5.9秒的百公里加速时间，更是让用户在驾驶过程中感受到强烈的推背感。

为了提升驾驶者的驾控体验，深蓝SL03搭配前后黄金轴荷比、后H臂型多连杆独立悬架、14.43:1小转向比等设计，这样的设计使得车辆的转向更为精准，让驾驶者能够更准确地掌握车辆的行驶方向，为用户带来更加纯粹的驾控乐趣。

为了提高驾驶的安全性，深蓝SL03配备了高效的制动系统。这个系统能够在紧急制动情况下提供可靠的制动效果，有效提升了驾驶的安全性。

当然，深蓝产品不仅有天生后驱，优秀机械素养，纯电的驾驶感受的轿车系列，同样有深蓝S7和G318等越野硬派的SUV产品，多维的产品也将给予用户驾驶学院多样产品体验。

对于用户来说，极致的性能体验固然重要，安全性也需要有保障。在安全配置上，深蓝SL03配备了车道偏离预警LDW、前方碰撞预警FCW、后方交通预警预警，倒车车侧预警、DOW开门预警，主动刹车，并线辅助，LKA车道保持辅助、DMS驾驶员疲劳检测，交通标志识别TSR、前后驻车雷达，360全景影像，全速自适应巡航辅助，自动泊车入位等非常丰富的可以提升行车安全的配置，为驾驶者提供了全方位的保护。

写在最后

深蓝品牌于2023年9月22日达成第10万辆交付，用时14个月，创造了自主新能源品牌最快突破10万销量的新纪录。深蓝品牌不断突破自我，持续刷新销量记录，展现了稳健且快速的发展势头，为中国汽车工业的崛起再增一程。深蓝依托“超级增程”技术，通过用户共创不断提升自身产品和品牌竞争力，与用户一起共生成长。

深蓝驾驶学院的成立，不仅提高了参与者的驾驶技能，也激发了他们对赛车运动的热情，让参与者们更好地体验了驾驶的速度和激情，也学习了如何在紧急情况下保持冷静和正确处理，提高应变能力和安全意识。通过卡丁车挑战赛等环节，让参与者们在轻松愉快的氛围中增进了友谊，也为深蓝汽车驾驶学院树立了良好的口碑。