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11月新能源suv销量排行榜出炉,日系全体大溃败

类别:汽车 发布时间:2022-12-18 15:09:00 来源:嘻嘻爱汽车

近日乘联会(cpcaauto.com)如期公布了11月乘用车销量(零售)。特斯拉ModelY(配置|询价),令人意外地交付了52,424台,是销量第二高的SUV车型。

幸好比亚迪宋PLUSDM-i(配置|询价)技高一筹,不然这SUV销量第一的宝座又轮到ModelY坐。

不过更令人感到意外的是日系全体大溃败,11月SUV销量前十榜单中,没有一台日系车。要知道10月,本田CR-V可是排在第四,而丰田RAV4荣放(配置|询价)、日产逍客也都进了前十。

下面让我们来看看是哪些车把日系SUV挤出了前十:

10

吉利星越L

厂商指导价:13.52-18.37万元

11月销量:10,843台

11月新能源suv销量排行榜出炉,日系全体大溃败

上月首次排进SUV销量前十的吉利星越L,本月在少卖3,409台的情况下,依然保持在了第十位。

11月新能源suv销量排行榜出炉,日系全体大溃败

星越L销量下滑还能保持排名不变,主要原因还是这个“金九银十铜十一”汽车整体销量都不太乐观,11月整体销量环比下降10.5%。同时,今年也是2008年以来首次出现“金九银十铜十一”环比下降。

9

上汽-大众 途观L

厂商指导价:17.90-25.58万元

11月销量:11,262台

11月新能源suv销量排行榜出炉,日系全体大溃败

途观L是11月唯一进入前十的德系SUV,不过德系SUV本来也不强,一直以来都是“前十守门员”的角色。

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唯一让国内厂商感到羡慕的是,奥迪Q5L和奔驰GLC等利润率高的豪华品牌SUV,偶尔也能进入前十,看来在高端车型上,德系还是有一定的号召力。

8

哪吒V

厂商指导价:7.99-12.38万元

11月销量:11,263台

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哪吒V以1台车的优势,超过途观L,排在排行榜的第八位,这也是新势力车企首次进入SUV销量前十。

11月新能源suv销量排行榜出炉,日系全体大溃败

实际上,哪吒汽车已经连续5个月拿下新势力车企交付量第一,最高时曾在10月交付了18,016台哪吒U和哪吒V,因此哪吒V将日系挤出SUV销量前十,并不让人感到意外。

7

埃安AIONY

厂商指导价:13.76-12.38万元

11月销量:11,560台

11月新能源suv销量排行榜出炉,日系全体大溃败

埃安AIONY是另一台将日系挤出前十的新能源SUV,11月销量为11,560台。和哪吒V一样,AIONY也一直是新能源车型销量前十的守门员,月销过万并不罕见。

11月新能源suv销量排行榜出炉,日系全体大溃败

其实这波新能源SUV排名猛涨,除了与日系SUV销量下滑有关外,另一方面也是因为燃油车销量也在下滑,而新能源销量保持不变,因此也能有较高的排名。不管是是AIONY还是哪吒V,11月都不是这两台车销量最高的月份。

6

长安CS75PLUS

厂商指导价:10.79-15.49万元

11月销量:16,166台

11月新能源suv销量排行榜出炉,日系全体大溃败

曾经的“万年老二”长安CS75PLUS,排在的榜单第六位。我们也已经说过很多次了,不是CS75PLUS的产品力不行,而是现在已经不是燃油车的时代了,11月SUV销量前三都是新能源车。

11月新能源suv销量排行榜出炉,日系全体大溃败

不过现在CS75PLUS的优惠行情还不错,部分地区能给到9,000-10,000块的优惠。如果实在不想买燃油车,现在或许是下手的好时机。

5

比亚迪唐DM

厂商指导价:20.58-32.98万元

11月销量:16,771台

11月新能源suv销量排行榜出炉,日系全体大溃败

比亚迪唐DM是11月榜单中的第三台将日系挤出前十的新能源SUV,11月销量为16,771台,排在榜单的第四位。

11月新能源suv销量排行榜出炉,日系全体大溃败

另外,值得注意的是,唐DM也是5-10名中,唯一一台11月销量正增长的车型。

4

哈弗H6

厂商指导价:9.09-14.80万元

11月销量:16,800台

11月新能源suv销量排行榜出炉,日系全体大溃败

哈弗H6在11月仅仅比唐DM多卖了29台。如果在2020年,有人说比亚迪唐的销量会接近哈弗H6,恐怕大部分人都觉得这人根本不懂车,而现在就真真切切地发生在了我们的面前。

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当然,长城也推出了H6的PHEV车型,并且在售价、配置、动力上都相对比亚迪宋PLUSDM-i有一定优势,就是油耗除外。而H6DHT-PHEV11月销量仅为4,036台,只能说“未来可期”!

3

比亚迪元PLUS

厂商指导价:13.78-16.58万元

11月销量:20,204台

11月新能源suv销量排行榜出炉,日系全体大溃败

是的,哈弗H6连比亚迪元PLUS都没卖过,并且是断崖式地少了3,404台。要知道排名第四的哈弗H6,与排名第六的CS75PLUS,销量仅仅只差了634台。

11月新能源suv销量排行榜出炉,日系全体大溃败

另外,元PLUS不仅是在国内市场卖得好,也是以色列市场11月销量最高的车型,销量为23,33台。

2

特斯拉ModelY

厂商指导价:28.89-39.79万元

11月销量:52,424台

11月新能源suv销量排行榜出炉,日系全体大溃败

很长一段时间内,我们谈到特斯拉的销量时,总是要先介绍其独特的交付模式:每季度前两个月仅少量交付(上海工厂产能优先供给海外市场),最后一个月集中交付本季度的累积交付量。

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不过这种交付模式在今年第三季度被打破,由“腹泻式交付”变成了“爬坡式交付”。以第三季度为例,ModelY7月、8月、9月交付量分别为:7,640台、31,112台、46,694台。

11月新能源suv销量排行榜出炉,日系全体大溃败

10月ModelY交付了14,391台,而11月则交付了52,424台,照这个趋势下去,下个月交付量不得破6万台?

1

比亚迪宋PLUSDM-i

厂商指导价:15.28-21.68万元

11月销量:56,637台

11月新能源suv销量排行榜出炉,日系全体大溃败

不管ModelY下个月的潜力如何,这个月的SUV销量第一再次被比亚迪宋PLUSDM-i拿下,11月销量高达56,637台,比销量最好的5台日系SUV的销量之和都多。

5台车分别是:丰田锋兰达10,555台、本田皓影10,104、丰田RAV4荣放10,084台、丰田威兰达9,923台、本田CR-V9,273台

11月新能源suv销量排行榜出炉,日系全体大溃败

当然,宋PLUSDM-i同样也潜力惊人,已经连续5个月保持销量正增长,只要能保持这个增长率,销量破6万同样不成问题。下月谁做销冠还不知道呢!

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