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4月新能源车排行榜,比亚迪霸榜,理想跌出前十

类别:汽车 发布时间:2024-05-16 18:37:00 来源:买车家

4月份的新能源车市场再次迎来了激烈的竞争。在这个月的销售排行榜上,比亚迪以其强大的产品线几乎占据了前十名中的大部分位置,而理想汽车则遭遇了不小的挑战,已经跌出了销量榜的前十名。

4月新能源车排行榜,比亚迪霸榜,理想跌出前十

一些车型的具体表现值得重点关注。在40万元以上的高端新能源车市场中,问界M9以178%的惊人增长率取得了销售冠军,销量达到了1.51万辆,成为了鸿蒙智行旗下最畅销的车型。与此同时,理想L9首次失去了40万元以上市场的销冠,被问界M9超越。理想MEGA在3月消化了大量预订订单后,4月的销量回落至仅1千多辆,显示出市场需求的波动性。

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再看中高端市场的格局变化,腾势D9虽然主力车型售价已经低于40万元,但其DM-i插混车型一直是销量的支撑。纯电车型的月销量通常只有三位数,超过500辆的情况很少见。未来,腾势D9与别克GL8新能源之间的竞争将会非常激烈。

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顺便也提一下理想的MEGA,这款车4月只卖出了1千多辆,这并不完全是因为舆论的影响。今年,这个价格区间的新能源车整体销售情况不佳,尤其是纯电动车型。而且,MPV本身的消费规模也有限。

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极氪001在4月份销量环比增长50%,成为25万元以上纯电车型的销量冠军,并且在中大型轿车销量排行榜中超过了奔驰E级,达到了近一年的销售高峰。

蔚来ES6自去年焕新以来,一直是品牌的销量担当。4月份,蔚来ES6和ET5T的销量环比分别增长了48%和100%,帮助蔚来在整体市场上大幅领先。

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问界M7在4月份遭遇了销量的滑铁卢,环比暴跌50%,月销量未能过万。曾经在年初对理想L系列能以一打三的问界M7,如今销量则遭遇重创,这是否意味着其降价促销的效应已经消失,或是即将改款的舆论影响了消费者的购买决策?

总体来看,4月份的新能源车市场见证了比亚迪的强大竞争力,以及理想汽车面临的挑战。而在下个月的这份名单里,是否会出现小米SU7的身影呢?

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快照生成时间:2024-05-16 20:45:01

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