千里成咫尺 天涯若比邻——聊城联通建设高铁5G专网工程侧记

鲁网12月18日讯以风为速，高铁飞驰，天堑变通途；

以轨为尺，通信畅通，天涯若比邻。

济郑高铁12月8日全线通车！鲁西门户聊城不通高铁的历史将终结，鲁豫两省也将以聊城为连接点紧紧相拥。早在11月23日，聊城联通就已将高铁沿线260处5G基站全部开通，标志着济郑高铁聊城段联通5G信号实现全覆盖，可向广大旅客提供优质通信服务。

自8月初启动建设，经过艰苦而紧张的百日会战，聊城联通新建高铁沿线5G基站260个，安装设备563台套，敷设光缆511公里，用联通“速度”服务高铁“速度”，全力确保高铁乘客畅快的5G使用感知。

聊城联通网络优化人员在高铁聊城西站广场进行信号测试

踔厉奋发显担当

交通运输业是国民经济的基础性、先导性、战略性产业和重要的服务性行业。济郑高铁聊城段途经茌平区、聊城经济技术开发区、东昌府区、阳谷县、莘县等5个县区，设有聊城西站、茌平南站、莘县站三个高铁站，作为过境聊城的第一条高铁，对促进全市经济腾飞具有重要意义。

国之大事必有中国联通。聊城联通以5G技术为引领，践行中国联通“国家队、主力军、排头兵”的使命担当，传承“党和国家的利益高于一切”的“战邮”精神，做出“重要时刻，从不缺席”的庄严承诺，迅速投身济郑高铁5G专网建设工作之中。

聊城联通党委书记、总经理张之建多次召开党委会研究部署，加快推进；公司党委委员、副总经理王新斌每周都要到建设现场指导工作，解决重点、难点、堵点问题；公司网络部门多次组织高铁沿线基站建设规划设计专题会议，对组网方式、站型选择、站点布局、方位角、站高和下倾角等逐一讨论研究，确保方案的精准性和可实施性。

同时，聊城联通与移动公司、铁塔公司、电信公司建立协同作战工作模式，构建跨单位、跨部门、多专业协同工作机制，为高标准高质量完成济郑高铁聊城段的5G专网建设打下坚实基础。

提高站位，压实责任。聊城联通在高铁沿途区县分公司成立了以党支部书记、总经理为总指挥的项目工作机构，分管副总经理任项目部负责人，坚守通信保障一线，围绕项目管理、施工、网络等专业，以政治合格，技术过硬为基本条件，组建了市县一体的300余人的专项建设团队，将“严实精细快”的工作作风落实在岗位上、工作中，全力以赴，向党和人民交出了一份满意的答卷。

聊城联通党委书记、总经理张之建到聊城西站调研5G专网建设

顽强拼搏铸辉煌

“高铁的顺利开通是全市人民期待已久的一件大事，5G通信专网建设事关高铁顺利开通大局，我们要充分发挥‘一个联通、一体化能力聚合、一体化运营服务’的能力优势，以‘人民邮电为人民’的初心使命，圆满完成5G通信专网建设任务！”军令状立下，聊城联通心怀“国之大者”，立即行动，以最高的标准细化方案、最严的要求层层把关、最高的规格保障安全，将“时时放心不下”的责任感、“精益求精、万无一失”的工作态度贯穿于5G专网建设全过程。

聊城联通茌平项目部需要建设59个基站，接到任务后，大家积极行动，线路设备齐上阵，自有人员与施工队伍紧密配合，从机房侧设备部署、无线设备安装、接入光缆建设，到全程光路调测所有环节一气呵成。10月19日，茌平分公司率先开通济郑高铁在聊城境内首个5G基站，拉开聊城联通高铁5G基站建设攻坚战的序幕。

高铁茌平南站位于茌平区振兴街道赵东村南侧，随着站址拆迁建设工作的全面展开，附近的联通线路需要尽快迁移。聊城联通以大局为重，全力适应站前大道的新建需求，在极短的时间内更改光缆路由，保证高铁站建设工期，并在一天之内成功开通14个基站，践行了公司党委提出的“进度最快、质量最优”的工作要求。

聊城联通技术人员在野外调测高铁5G专网设备

融合创新勇突破

在高铁经过的莘县段，通信杆路和管道建设由电信公司负责，光缆由联通公司施工，基站和电源配套由铁塔公司承建，涉及到的协调面和复杂程度，远远超过传统网络建设，必须单位紧密协作、部门协调联动才能处理好。“时间紧迫，从9月份起，高铁正式运营前三个月，铁路方封网联调联测，导致白天不能进行施工。”聊城联通莘县项目部负责人梁国华说，“我们就用‘啃硬骨头’的精神解决问题。”

在高铁基站开通的关键时刻，聊城联通倒排工期，成立济郑高铁基站建设专项工作小组，下设综合支撑组、移动网络班、设备动环班、光缆线路班，山东邮电工程公司共同参与，各班组职责明确，环环相扣，相互协作配合。领导靠前指挥，除每天例行召开建设沟通会议外，还到现场进行督导协调，第一时间掌握进度，减少重复劳动、做到快推进、不窝工，确保“计划一个开通一个”。

“我们不是独立在战斗，我们有强大的后盾！”在施工受阻时，市工信局负责同志第一时间赶赴现场，协调处理，让工程建设一路绿灯。聊城联通工作专班从站址规划、传输建设、配套资源配置、网络优化等多个维度全力支撑。全体联通参建人员发扬艰苦奋斗精神，放弃周末休息时间，不舍昼夜，全力奋战。“我们不辱使命，彰显了联通铁军精神，展现了铁军风采！”聊城联通东昌项目经理张召勇骄傲地说。

聊城联通技术人员在机房调测优化5G专网设备

追求卓越创一流

高铁5G专网建设历来存在诸多挑战：列车运行速度快、频偏大、基站小区切换频繁，用户集中网络负荷高，容易影响乘客通话、速率体验等。在此情况下，聊城联通以高度的责任感和使命感，在建设任务完成后，进行数轮测试优化，各项网络指标均达优，可为广大高铁乘客提供更顺畅、更优质的通信服务。

在济郑高铁聊城段沿线，大约每隔400米，就有一个聊城联通设立的无线信号发射点，在向高铁轨行区发射4G/5G信号，保障高铁乘客在车厢里也能轻松实现移动办公、观看高清视频。

“我们通过搭建高铁感知保障体系，采用高铁超级小区、干扰协同优化、高低速用户调度优化算法、上行联合接收自适应算法等技术，实现高铁5G网络质量‘黑点’的一键优化，全力推进端到端感知分析、网业协同，稳步提升高铁用户的语音、视频等数据业务感知，同时通过来车识别技术实现全天候高铁的高效节能，打造了一个绿色高铁5G网络。”聊城联通5G共建共享工作组经理冯友坡介绍说。

据了解，聊城联通在高铁无线网络优化过程中，为保证信号覆盖的连续性，结合基站位置分布，对天线挂高和方向等进行反复勘察、精准测算和调整优化，结合高速行驶过程中信道传播环境复杂的特点，精细化执行高铁专网优化方案。

当前，济郑高铁聊城段全程网络质量稳定，高清视频、语音通信等5G业务顺畅，在高铁时速达到300公里状态下，实测下载速率峰值速率超400Mbps，下载速率均值240Mbp。随着5G超大带宽即将部署，速率将实现翻倍，可为广大用户提供更快、更优质的5G极速体验。

创新无限，诚信立命，奏响网络强国新乐章。

智慧同行，联通你我，描绘数字中国同心圆。

长路漫漫，奋斗不止。在5G高铁时代，聊城联通将充分发挥“数字信息基础设施运营服务国家队、网络强国数字中国智慧社会建设主力军、数字技术融合创新排头兵”的作用，打造高铁5G专网深度覆盖等精品网络，积极探索高铁物流、安防、智能调度等5G智慧应用场景落地，为铁路乘客带来全新体验，为高铁沿线相关产业带来更好支撑服务，为建设“六个新聊城”贡献更多联通力量。（通讯员 陈金岭）

责任编辑：李 颖