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在很多人的印象中,轮胎等橡胶制品属于石油化工的产物,其主要原料来自石油。但在滨州市博兴县的山东京博中聚新材料有限公司(以下简称“京博中聚”),一种以废旧轮胎为原料生产丁基橡胶的工艺,正在打破人们的传统认知,一条“从轮胎到轮胎”的绿色循环产业链正在形成。
丁基橡胶是生产轮胎内胎和气密层的主要原料,其特殊的分子链结构可以有效阻止气体和水蒸气的渗透。
“我们京博中聚产的丁基橡胶,空气透过率仅为天然橡胶的1/7、丁苯橡胶的1/5。此外,我们的卤化丁基橡胶具有优异的气密性、阻尼性、耐热性、耐化学腐蚀性、耐臭氧老化性、良好的硫化性能和相容性,做成的气密层位于轮胎的最内层,虽然只有几毫米的厚度,但可以有效提高轮胎的保气保压性能。广泛应用于轮胎、医用胶塞、防腐衬里、防护服、减震件、鞋材等领域。其主要原料——异丁烯和异戊二烯过去大都靠石油炼化取得。现在我们的新工艺可以用废旧轮胎制成ISCC PLUS认证的裂解油,再利用其生产出ISCC PLUS认证的丁基橡胶。”京博中聚技术总经理李兰阁说,相比传统石油基橡胶,以新工艺生产一吨丁基橡胶能减少碳排放约200公斤。
2月25日,在京博中聚位于博兴高新技术产业开发区的厂区里,各种高大的容器、反应塔按照工艺流程由北向南依次布局。这里是国内单体工厂产能最大的丁基橡胶生产基地,具备良好的保供优势,能满足多维需求。厂区里非常安静,既听不到机器运转的轰鸣声,也没有任何异味。其实,在遍布厂区各个角落的容器和管路里,各种生产原料正在参与或奔赴一次次的化学反应。
直到进入厂区最南端的包装车间,看着压缩成块的丁基橡胶被机械手臂整齐码放进箱子里,记者才稍微感受到了一点紧张的工作氛围。如果没有李兰阁的介绍,单着传送带上一块块洁白的丁基橡胶,谁能想到它们的“前身”竟是一条条乌黑的废轮胎?
“去年,我们成功申请了ISCC PLUS认证,中文名称叫‘国际可持续发展和碳认证体系’,是国际上针对生物基、可再生和循环原材料的可持续性认证。这说明我们在循环基原料的采购、生产及销售各个关键环节,均达到了可持续发展的高标准要求。”李兰阁说,如今国际社会越来越关注碳排放问题,在这一背景下,京博中聚在ISCC PLUS认证体系下生产的丁基橡胶不但能在全球市场广受欢迎,更能引领众多下游行业的绿色可持续发展。
作为京博控股集团旗下子公司,京博中聚践行集团以可持续发展的眼光看世界、持续奉献环境友好型产品的理念,近年来先后获评国家级专精特新“小巨人”企业、“国家级绿色工厂”等荣誉称号。
(大众新闻记者 韩凯 通讯员 窦宏瑞 焦泽程 报道)/阅读下一篇/返回网易首页下载网易新闻客户端
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