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在MPV领域之中,埃尔法应该占了销量的一大部分,毕竟这车人气很高,各方面表现也很出众。再加上为了能够迎合市场的变化,埃尔法在今年也做出了一系列的调整。但与此同时,市场中也出现了不少新生代MPV,其中有一款对埃尔法带来了很大的威胁,它就是长城WEY高山MPV。
长城高山的首款车型已经下线,通过对这款新车的了解,能感受到长城的实力和诚意。可以说,这次埃尔法确实迎来了强敌。
长城高山的外观设计就像它的名字一样,非常的大气。前脸部分采用大尺寸的竖条镀铬进行装饰。两侧的大灯灯组设计简单,采用的是LED光源,整体的风格还不错。毕竟大部分购买MPV的消费者都是为了用作商务用途,在长城高山的身上,还是能看出比较明显的商务感的。
埃尔法最低售价:83.90万起图片参数配置询底价懂车分4.12懂车实测空间·性能等车友圈3.7万车友热议二手车20.80万起| 546辆
尽管商务感明显,但是长城高山的年轻化气息也比较浓厚,从这里就能看出来这款车所面对的用户群体。因为在车身的侧面,侧滑门的导轨被隐藏了起来,腰线进行了下沉处理。车尾部分的尾灯不仅进行了贯穿设计,而且内部光源采用的还是竖向布局,所以看上去很有特点。
长城高山的内饰其实比较中规中矩,并没有呈现出太强的商务氛围,也没有太浓厚的年轻气息,所以还是很适合各个年龄段的消费者。车内的实体按键比较少,质感看上去也不错,整体的科技氛围营造的还比较到位。
长城高山的轴距是3085毫米,长宽高尺寸分别是5045*1960*1900毫米。尺寸表现还不错,在MPV领域中也算是可圈可点。比较惊喜的是,车内配备的都是进行了升级之后的超级座椅,第二排自然也是独立布局,不仅有双层头枕、小桌板、腿托等配置,而且舒适性也很出众。
长城高山搭载的是插混系统,似乎现在插混系统和新能源动力已经成为了主流。1.5T的引擎和前后双电机共同组成长城高山的动力,最大功率是358KW,最大扭矩是762牛米,这个数据还不错。其他的数据目前官方暂时还没有公开,但这个扭矩的数据是真心可以。
其实国内的知名MPV是比较少的,所以有不少车企一直在盯着这个领域,希望能够打造出一款真正的热门车,但实际上现在能够跟埃尔法等车型一较高下的,还真不多。不知道长城高山的出现,能否从埃尔法那么分一杯羹,值得期待!
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快照生成时间:2023-06-17 10:53:43
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