再等6天上市，充电1秒1km，100项标配，6KW外放电

近日，从合创官方了解到，合创旗下全新中大型纯电动MPV——合创V09将于10月13日正式上市，此前该车已经开启预售，官方给出的预售价格区间为32-46万元，该车一共推出5款车型，均为单电机前驱版车型。

现阶段做纯电动MPV的厂家也有不少，接下来理想、小鹏也都会推出全新的纯电动MPV车型，合创V09卡的时机其实挺好的，前面已经有极氪009、腾势D9EV等纯电动MPV开道，这个时候上市，市场的接受度会更高一些。

合创V09的外观采用了典型的新能源车型的外观设计，车头采用封闭式格栅+分体式大灯设计，标志性的配贯穿式LED日间行车灯同样没有缺席，柔和的光源配上分段式的设计以及可发光的LOGO，呈现出极强的辨识度，另外大灯外侧还增加了一圈獠牙状的镀铬饰条，整个前脸给人的感觉极为凶悍，立体感很强。

侧面就是这个级别MPV该有的样子，配双侧电动侧滑门，低风阻轮毂，侧侧面底部配备了镀铬饰条装饰，增加精致感和豪华感，D柱的设计跟腾势D9有点相似，营造出悬浮顶的效果。

尾部的设计跟车头呼应，造型方正，配备贯穿式尾灯，但是灯组造型立体，识别度高，且下包围和两侧位置都增加了亮闪闪的镀铬饰条装饰，增加了尾部的层次感。

进入车内，内饰的设计有着新能源车型的特征，配备10.25英寸液晶仪表、14.6英寸悬浮式中控屏以及12.3英寸副驾娱乐屏，T型中控造型中规中矩，采用怀挡设计，中控台没有物理按键和旋钮，释放空间的同时，看上去也更加整洁清爽，上下平直的双辐式多功能方向盘造型时尚，内饰的配色有曜黑、黑/浅玉双色灯内饰颜色提供，不过马鞍区、门板内侧等位置搭配的木纹饰板颜色真的很一般，看上去略显老气。

对于新能源车型来说，配置齐全是起码的手段，这台合创V09车上，官方宣称全系标配100项旗舰配置，其中就包括哨兵模式、二排双侧电动侧滑门、电动后备厢带高度记忆、8向电动调节主驾、二排航空座椅、电动腿托、中央小桌板、三区自动恒温空调、后备厢220V电源（2.2千瓦）、6千瓦外放电等功能，很多都是比较实用的配置，顶配车型搭载了1颗130线激光雷达，5颗毫米波雷达，配备H-VIP3.0智驾互联系统，可实现高阶辅助驾驶功能。悬架部分自带软硬调节。

合创V09的长宽高分别为5215*1967*1910毫米，轴距为3170毫米，长宽高跟腾势D9大体一致，但轴距比腾势D9长了60毫米，从D9的表现来看，V09的内部空间不会差，官方数据是第二排有效腿部空间904毫米，二排配备零重力座椅，支持三档加热、通风和按摩功能，第三排座椅支持放倒，可以完全放平收纳在地板下，提升后备厢平整度并扩大装载容积。

动力部分，合创V09搭载202千瓦前置电机，峰值扭矩335牛·米，最高车速190公里/小时，分别搭载了95.16千瓦时、92千瓦时以及114.19千瓦时电池组，CLTC工况下纯电续航里程分别为620公里和762公里两种。

其中值得一提的是尊荣版超充620搭载的是来自巨湾技研的镍钴锰电池，此前巨湾科技曾曝出凤凰电池，号称在300-1000伏电压平台上能实现8C极速充电，这台合创V09上的超充电池组没有那么夸张，但支持最高380千瓦功率的4C超级快充，可以在7.5分钟内将电量从0%充至50%，也就是7.5分钟获得310公里的续航，虽然跟官方宣称的1秒钟一公里还有点差距，但是充电5分钟增加200公里续航应该是没问题的，这个补能速度和效率就比较恐怖了，弥补了MPV车型续航方面的短板，可大大降低里程焦虑。