15年后的又一张信任票

本文转自：天津日报

15年后的又一张信任票

── 来自空客天津第二条总装线开工现场的期许

本报记者 陈璠

昨天，天津港保税区迎来空客天津A320系列飞机第二条总装线项目开工。与15年前空客A320天津总装公司投产相同的日子──9月28日，相同的标识──气势磅礴的书法体“齐飞”，在空客天津总装公司宽体机厂房，随着中外嘉宾启动扶杆，为项目启幕，大屏幕上飞机腾空而起，全场响起雷鸣般掌声。

今年4月6日，在国家主席习近平和法国总统马克龙的共同见证下，《空客天津A320系列飞机第二条总装线项目框架协议》正式在北京签署。昨天，签署框架协议的空客公司首席执行官纪尧姆·傅里在项目开工仪式上通过视频表示：“拓展我们在中国的A320系列飞机总装线，建设第二条生产线，这是我们投下的一张信任票，它有力展现了我们对中国航空业未来的信心。”

落地天津15年，空客天津总装线以惊人的速度不断升级并加速本土化──2009年5月，首架在津完成总装的A320飞机完成首飞。现场视频显示，2012年9月，第100架A320系列飞机交付中国国际航空公司；2014年12月，第200架飞机交付中国东方航空公司；2016年12月，第300架飞机交付国银租赁，其后由四川航空公司运营；2018年12月，第400架飞机交付中国国际航空公司；2020年10月，第500架飞机交付中国南方航空公司；2022年9月，第600架A320系列飞机交付中国东方航空公司……在扩展单通道飞机总装能力的同时，空客天津宽体飞机完成和交付中心于2017年启用，并于2021年将生产能力拓展至A350飞机。

截至目前，空客天津总装公司已经完成总装近700架A320系列飞机，为中国乃至亚洲航空市场的长足发展与强劲复苏作出了贡献。天津成为空客公司目前在欧洲以外唯一一个同时具备单通道和双通道飞机完成及交付能力的城市。

专程赶来参加开工仪式的空客企业传播及公司事务执行副总裁朱莉说：“15年来，空客天津总装线始终是我们全球工业战略的关键组成部分，贴近客户总装飞机，并与中国航空业合作，促进产业的蓬勃发展。我们非常愿意在这一成功的基础上再接再厉。”

空客天津第二条总装线是天津市、空客公司和中国航空工业集团有限公司紧密合作的又一重大项目。据了解，新的总装线将具备生产A320和A321neo飞机的能力。这两款机型是空客最新的单通道飞机，其燃油效率比上一代飞机高出约20%，并且能够使用混合比例为50%的可持续航空燃料。当前，中国乃至全世界对该机型的需求正在激增。空客公司已制定了提高整体产量以满足市场需求的计划，而天津新总装线是其中一个重要组成部分。

空客天津第二条总装线将于2025年投入运营。届时，空客公司将在全球范围内拥有10条A320系列飞机总装线，共同为2026年空客全球实现月产75架A320系列飞机的总目标贡献力量。

“今年是空客天津总装线投入运营15周年，已经总装并交付了630余架单通道飞机，所有中国机队的空客飞机中，大约30%都来自这里。”出席开工仪式的空客公司全球执行副总裁、空客中国公司首席执行官徐岗表示，“这一重要的拓展项目在天津破土动工，空客公司继续投资在天津的总装设施，通过空客的全球生产体系，更好地服务中国市场。”

15年来，空客天津项目已成为中欧战略合作的典范、高技术合作的品牌和天津的城市名片。在空客天津总装线、航空工业民用直升机产业化基地等龙头项目带动下，天津港保税区航空产业快速发展，相继引进50多家航空制造、维修项目以及50多个航空物流项目，其中知名龙头企业30多家，初步形成航空产业聚集效应。

“空客天津第二条总装线开工是天津航空产业国际合作创新发展的里程碑。”出席开工仪式的天津港保税区管委会副主任、空客天津总装公司董事长赵学森表示，今后将进一步加深合作，拓展机翼、机身、结构件的组装和生产，让更多空客产业链成龙配套项目聚集到天津，把空客天津打造成空客亚洲中心，以国际合作为特色，建设中国航空产业的新高地。