铁龙驰骋白山黑水 汇聚振兴发展动能

7月9日7时，新建梅集线125公里935.5米自安山隧道出口开挖，标志着沈白高铁通化地区普速铁路外迁控制性工程进入攻坚阶段。自安山隧道全长1.1公里，入口处已开挖0.8公里，预计年底前全部挖通，预计在2025年1月底前完成隧道内衬砌、附属沟槽混凝土浇筑及路基铺设工作，为全线开通做好准备。

沈白高铁全长430公里，设计时速350公里，正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州等7个地市（州），终至长白山站。作为东北高速铁路网的重要组成部分，沈白高铁建成通车后将与京哈、沈大、沈丹、长珲等高速铁路共同形成东北东部地区快速客运铁路环线，进一步拉近东北地区城市群的时空距离，对共建“一带一路”，支持东北全面振兴，促进区域发展与国家战略有效融合具有重要意义。

铁路建设承载着东北老工业基地人民对振兴发展的深切希望与企盼。党的十八大以来，国铁沈阳局以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，牢牢把握高质量发展这个首要任务和构建新发展格局这个战略任务，优质高效推进铁路建设，努力提高铁路运输服务水平，东北路网整体功能和效益明显提升，用实际行动谱写了勇当服务和支撑中国式现代化“火车头”的沈铁篇章，为新时代东北全面振兴注入了澎湃动能。

人享其行：加大路网建设 奏响区域经济发展“最强音”

盛夏时节，东北大地风光壮美、万物并秀，一列列“银龙”行驶在广袤的白山黑水间，为这幅多彩画卷增添无限活力，让人们充分领略到东北的蓬勃与生机，感受到东北振兴的蝶变与荣光。国铁沈阳局以人民的美好期待为努力方向，围绕“打基础、利长远、补短板、调结构”精准发力，以联网、补网、强链为重点，着力提升东北路网整体质量和效益，建设了国内国际通道联通、区域城乡广泛覆盖、枢纽节点功能完善、运输服务一体高效的综合交通运输体系。

自2012年，世界首条高寒高铁——哈大高铁开通运营，10余年间，沈丹客专、吉图珲客专、长白乌快速铁路、新通客专、喀赤客专、京沈高铁、朝凌高铁、沈佳高铁白敦段相继开通运营，目前沈白高铁也正在紧锣密鼓地有序推进。点成线、线成网，一条条新线如腾飞的巨龙，在黑土地上不断纵横延伸。

如今，国铁沈阳局管内铁路营业里程达到14583公里，其中高铁营业里程3296公里，普速铁路11287公里。不断完善的现代化综合交通运输体系，缩短了时空的距离，让人们尽享出行的便捷、顺畅。

在不断完善路网建设的同时，国铁沈阳局在提高运输供给质量上下功夫，着力统筹调配通道能力，将北京朝阳方向的直通高铁增至90对，进京大站标杆车增至16对，实现北京至沈阳、长春、哈尔滨、大连等主要站点标杆列车整点、节拍化开行，使东北地区高铁网运行图进一步得到优化。

以“进沪、进京、进穗”——“三进”列车为切入点，优化直通普速列车产品结构，压缩普速列车旅时40列。如今，“三进”列车平均客座率85%，京哈高铁平均客座率为76%，“进穗”列车往返平均客座率97%。

便捷高效的出行方式，让百姓的生活也随之发生了改变，双城生活、跨省上班、异地置业……这些都成为可能，距离不再成为东北人民追逐梦想的阻碍。

四通八达的铁路网，让沿线旅游业火出圈。近日，延边自治州发布一组数据：今年端午假日期间，当地文旅市场持续火爆，累计接待国内游客55.7万人次、同比增长46.19%，实现国内旅游收入4.8亿元、同比增长46.79%。

“每逢旅游旺季，我们的民宿都是一房难求。”在长白山经营民宿的赵老板说道。他从事这一行业已有十年，之前的生意一直不温不火。“自2021年沈佳高铁白敦段开通运营以后，长白山旅游热度不断攀升，铁路的便捷改变了我们的生活！”他的脸上满是喜悦。

在提供运输保障的同时，国铁沈阳局还打造冰雪、避暑、森林、边境等特色旅游列车品牌，在车站、餐车推广沿线地区的土特产品，满足旅客多样化出行需求，服务地区旅游经济发展。

务工专列、提供包车、学生专列……一个个定制化客车产品，在满足人民群众出行需求的同时，也让他们感受到了“人民铁路为人民”的深切情怀。

便捷的铁路交通方便了人民群众出行，使城市群之间联系更加紧密，为区域经济高质量发展创造了有利条件。火车隆隆，为东北发展振兴增添了底气，注入了源源动力。

货畅其流：优化货运布局 助力东北全面振兴“加速跑”

7月，烈日炎炎，在梅集线通化站繁忙的编组场里，铁路作业人员坚守岗位，有序解体编组着列车，确保电煤、钢材等重点保供物资能够安全及时发出……

国铁沈阳局肩负保证货物运输的职责使命，他们不断加强运输组织，提升作业效率，强化基础设施建设，完善物流网络体系，为客户提供多元化线路选择，使重点民生物资运往大江南北，为民生托底、货运畅通、产业循环提供重要的运输支撑。

与此同时，国铁沈阳局加快推进铁路扩能改造、更新升级港口场站设施、盘活用好铁路专用线……他们以联网、补网、强链为重点，着力提升东北路网整体质量和效益，将区位优势和运输优势转化为助力东北经济社会发展的不竭动能。

为促进东北更好地融入全国统一大市场，国铁沈阳局充分发挥铁路在综合交通体系中的主导作用和区位优势，强化运输产品供给，优化班列运输组织，“一企一策”为企业提供综合物流解决方案。中欧班列、中亚班列、多式联运班列、城际班列驰骋在白山黑水间，在畅通国内大循环，服务区域经济发展中发挥重要作用。

7月9日，在白城车务段新肇站货场，一车车粮食被装载上火车，准备发往南方……

煤炭、粮食、矿石等重点物资关乎国计民生。国铁沈阳局坚持“人民铁路为人民”的根本宗旨，深入挖掘运输潜力，提升货运通道能力，不断提高运输效率，努力保障重点物资运输畅通。

为守好“大国粮仓”，他们针对化肥、种子、农药等重要农耕物资运输，加强与地方部门、企业协同联动，确保农耕物资“一路绿灯”运往田间地头；为保障电煤运输，他们按照优先受理、优先配空、优先装车、优先放行、优先卸车的“五优先”原则，不断提高运输组织效率，提供充足运力保障，满足人民用煤需求。

汽笛声声，车轮滚滚。满载货物的煤龙、粮龙、矿龙畅游在东北大地上，勾画出欣荣蓬勃、岁丰人和的美好画卷，展现出东北地区“加速奔跑”的强劲势头。

牢记使命：心怀“国之大者”，服务人民群众展示“铁”担当

站稳人民立场，解决民生所需。国铁沈阳局牢固树立以人民为中心的发展思想，担起国铁企业的政治责任和社会责任，发挥铁路企业的优势和作用，带领东北人民奔向美好的幸福生活。

他们聚焦重点地区运力供给，不断优化公益性慢火车开行方案，持续推出便民利民举措。在部分列车开办列车集市，安设农副产品、土特产品信息展示板，在车厢预留区域装载货物、加载行李车等，一个个暖心惠民之举，满足了沿线百姓需求，为乡村振兴注入了新引擎。

一趟趟票价低廉、环境舒适的公益性“慢火车”穿行于大山深处；一列列务工专列、农产品运输专列精准开行，托起百姓“稳稳的幸福”，广大乡村因铁路而兴、因铁路更美。

在“中国矿泉水之乡”延边朝鲜族自治州安图县，一趟趟货运班列满载着矿泉水运往金港站。针对脱贫地区物流需求，国铁沈阳局完善产品供给体系，积极开发和丰富服务乡村物流的铁路快运产品，推出“矿泉水班列”“矿石班列”等，为推动东北地区全面振兴、推进边疆地区经济蓬勃发展提供了有力支撑。

6月6日，大连至沈阳冷藏集装箱班列成功开行。该班列采用客车化运输模式，东南亚进口水果、美洲进口水产品及欧洲进口的冻肉货源可以在10小时内自大连港口发往沈阳地区，充分发挥了铁路运能和运输效率优势，为东北地区开辟了一条高效、快捷、稳定的冷藏货物绿色运输通道，更进一步丰富了东北人民的餐桌。

近期，“近200名在京博士乘坐国铁沈阳局开行的‘兴沈英才号’冠名列车抵沈”的消息同样受到社会各界广泛关注。为促进沈阳市与北京专家、重要客商的合作交流，助力东北全面振兴、全方位振兴，国铁沈阳局和沈阳市委、市政府联合推出冠名列车，为赴沈专家及重要客商提供周到服务。

不仅如此，近年来，国铁沈阳局积极开展高铁列车冠名业务，先后开发“中科福德号”“起亚汽车号”“中粮悦活号”等多趟冠名列车，优秀的企业品牌和优质资源推介到全国各地，为促进地方经济社会发展作出积极贡献。

征帆饱挂，破浪前行。新时代新征程，国铁沈阳局将牢记习近平总书记的殷切嘱托和深切期望，紧紧抓住新的发展机遇，奋力书写高质量发展新篇章，努力在服务新时代东北全面振兴中展现更大作为。

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记者 何禹洁