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去年578万吨钾肥“坐上火车”去全国
本文转自：西宁晚报
本报讯（记者 一丁）我省海西州钾肥产量占全国八成左右，已成为全国最重要及最大的钾肥生产基地。将钾肥运输到全国各地，铁路运输无疑成本最低速度也快。记者1月5日从中国铁路青藏集团有限公司获悉，过去的一年，通过青藏铁路累计发运钾肥92406车、约578万吨，其中青藏集团公司格尔木车务段管内察尔汗站发运81784车、512.01万吨，较去年同比增长15.8%。
据悉，察尔汗站地处盐湖腹地，成为了钾肥发运的重要站点，承载着青藏集团公司管内90%以上的钾肥发运任务，车站充分发挥“‘昆仑盐龙’党员突击队”作用，实时掌握企业钾肥产量及发运需求，携手企业研究制定切实可行的“一企一策”运输方案，提供24小时在线服务咨询，优化作业流程，提供优先安排计划、优先配备车辆、优先安排挂运的服务举措，组织货运工作人员深入现场，重点盯控配空、取送、对位、装载加固等重点作业环节，加速车辆周转，动态调整运输组织，定点、定线、定编组开行，最大限度释放运力，全力做好铁路运输服务保障工作，源源不断地将钾肥发往全国各地。据不完全统计，每年有500万吨左右钾肥通过青藏铁路发运，助力全国农业生产，供应量可满足全国近三分之一的地区使用。
“2023年，我们通过现场走访、视频连线、电话联系等方式与各个钾肥运输企业保持密切联系，及时了解掌握钾肥产运销情况，并与调度部门沟通协调，确保钾肥运输畅通，保障农业生产需求。”格尔木车务段分管货运副段长程增光介绍，针对钾肥去向多的特点，青藏集团公司畅通列车信息，随时跟踪钾肥车辆的数量及去向，依靠火车信息预报系统，提前了解车辆编组信息，对所编列车的吨位和长度进行准确预算，认真做好调车计划的预想工作，在最短的时间内完成列车编组并发出，大幅提高运输效率。
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快照生成时间：2024-01-06 05:45:10
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